Anomalia Climatización Espace III por VELAZQUEZTV

[Alfa]

Buenas tardes a todos lo primero decir que aunque lo publique yo el trabajo no es mio sino de VELAZQUEZTV al que agradecemos enormemente el tiempo y las fotos realizadas para que cada uno pueda reparárselo el mismo.

Lo primero decir que cuando la climatización de la espace III deja de funcionar hay que intentar reiniciar el climatizador de la siguiente manera
Primero el de la fase I o manual y después el de la fase II o regulada.


si esto no funciona lo primero intentad si tenéis la posibilidad de cambiar el vuestro por otro de iguales características y reiniciarlo de la forma anterior luego montáis el vuestro y a funcionar.
Si aun así no funciona es posible que algún motor de los que regulan las compuertas de mezcla de aire no funcione correctamente y al no hacer todo el recorrido se bloquee

Para reparar los motorcillos actuar según la siguiente información lo voy a poner tal y como me las ha mandado el y cuando me explique que es cada cosa lo ponemos encima de cada foto.

Estado de la anomalía


Desmontaje de guantera




Estos dos tornillos están escondidos debajo de la tapicería los demás se ven bien



los motores que se estropean, hay dos a la derecha y dos a la izquierda


Esto es lo que tiene que dar en el voltímetro, la 1ª patilla es masa la del medio la posición en la que se encuentra la trampilla, abierta del todo debe dar casi 5v y cerrada 0 y la tercera es el positivo o sea los 5v con respecto a masa la primera

[Tomy]

Good Job alfa... Así da gusto, esquemas, fotos y explicaciones... Sobrado

[velazqueztv]

Hola a todos.
Antes de nada agradecer a alfa la publicacion de las fotos. Muchas gracias.
Voy a intentar explicar un poco el proceso.
Las primeras fotos corresponden al desmontaje de la guantera.
Una vez fuera la guantera podemos acceder a los motores. Cada motor esta sujeto por tres tornillos.
Tal como muestra las tres ultimas fotos, podemos comprobar cual es el motor que esta defectuoso.
Si la tension en la patilla central no varia de 1,2 a 3,9 voltios, el motor esta defectuoso. En mi caso se quedaba en 2,9 voltios, tal como se ve en la foto. Las tensiones de las otras patillas corresponden a la alimentacion de los 5 voltios positivos y a la masa.
Para comprobar el motor no hace falta desmontarlo, tal y como he hecho yo en las fotos, basta con medir en el conector en la patilla central.
Una vez sustituido el motor en climatizador se reinicio correctamente.
Es de suponer que para el climatizador manual el proceso debe ser similar.
Intentare subir unos videos para que veais todo el proceso.
Cualquier duda la podeis publicar aqui,  por privado o por tlf.
saludos

[TOTUS]

  grande Velazqueztv (antonio), el que la sigue la consigue 

Gracias Alfa, por ayudar a Antonio con este hilo, ando bastante liado de trabajo y no podía , lo dicho gracias a los dos

[Alfa]

grande Velazqueztv (antonio), el que la sigue la consigue 

Gracias Alfa, por ayudar a Antonio con este hilo, ando bastante liado de trabajo y no podía , lo dicho gracias a los dos

Gracias a ti que le has dicho a Velazquez quien se lo pondría por que si no hubieses sido tu aunque el merito es de Velazquez TV tal y como pongo en el titulo

[Alfa]

hay va el video de VELAZQUEZTV

View My Video

[mosenportella]

Hola a todos y para empezar GRACIAS,acabo de comprar grand espace del 98 con ese fallo en el clima.
Ayer segui tus instrucciones para encender el clima y comenzo a funcionar,pense que todo estaba solucionado,pero al poco rato me di cuenta que solo salia aire caliente por las rejillas mas cercanas a las puertas,en las rejillas centrales sale aire pero no caliente.
alguien puede echarme una mano???

gracias y un saludo a todos

[TOTUS]

Hola, en la espace 3 NUNCA sale aire caliente por los dos difusores centrales, ósea que lo tienes arreglado ya, así que si sale frío.... Pues los cierras

[tuercas]

buen trabajo!!!
en la mia cuando le parece dejan de coincidir las dos zonas
pongo por ejemplo 24 y por uno sale frio y por otro calor
en la mia no se bloquea lo unico que no coinciden las temperaturas
de momento se soluciona dando la temperatura todo frio y todo calor, al parecer debe obligar a mover los motores y deja de hacerlo

se soluciona pero es un poco fastidio...

[tuercas]

Me he decidido a meterme con el tema
Reinicié pulsando los dos botones centrales superiores (no se si lo hice bien) y se ha quedado bloqueado en las tres luces
Total que he probado la medida en el pin central y tengo dos motores que dan una medida y dos otra
Los motores de mezcla van de 3v a 1,40 y los otros dos motores superiores van de 4,24 a 0,70

No tengo datos y me surge la duda:
Todos deben dar igual?
Es correcto asi?

Creo que todos deben dar lo mismo y tengo dos motores averiados pero como me coincide con que da los datos dos a dos y coincide la posición y la referencia me hace dudar

[tuercas]

Dos videos de las pruebashttp://cloud.tapatalk.com/s/5ac9f1abacf98/VID-20180408-WA0000.mp4http://cloud.tapatalk.com/s/5ac9f1da15359/VID-20180408-WA0001.mp4

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

[velazqueztv]

Hola tuercas.
El correcto es el que va desde casi 5v a casi 0v, los otros dos esta malos.
Contacta conmigo por privado, que es posible que aun tenga algun motor.

[jamorgo]

+1

[Iván.dfg]

Buenas noches soy nuevo en el foro siempre he sido un espectador y a base de ir leyendo las soluciones de antiguos problemas que habían publicado en este foro he ido solucionando las averías. Pero esta última avería se me está complicando y no consigo dar con ella asi que he decidido preguntar a ver si me podéis echar una mano, os cuento:

Tengo una Espace III 2.0 16v del año 2002 con climatizador automático y me ha dejado de funcionar la calefacción solo sale aire frío.

Os cuento las cosas he hecho para intentar solucionarlo (sin éxito):

1. Reiniciar el sistema manteniendo la tecla AUTO hasta que se igualen las temperaturas.

2.Cambiar el mando del clima lado conductor.

3.Purgar el circuito.

4. Sustituir los motores de las trampillas de mezcla.

5.Desmontar los motores y abrir manualmente las trampillas para comprobar si sale aire caliente. (Sigue sin salir aire caliente).

6.Cambiar el líquido anticongelante y limpiar el circuito.

7.En el vano motor a la derecha entran dos manguitos donde de cada uno salen dos manguitos yendo hacia los dos radiadores, he quitado las conexiones de esos dos manguitos principales para meter agua a presión y ver si sale por el otro manguito y viceversa. (Entra agua y sale agua así que pienso que no están taponados).

Yo ya no sé qué más hacer o donde tirar, ni idea de donde puede estar el problema.

Si alguien ha tenido este problema y ha conseguido solucionarlo le agradecería que me ayudará llevo bastante tiempo detrás de este problema.

Muchas gracias de antemano.

Pd: espero que alguien lea el mensaje