Autor Tema: motor roto  (Leído 4580 veces)

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Desconectado iratigon

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motor roto
« en: 22 de Enero de 2014, 22:10 »
Subido en subir imagenes
Buenas, aqui os dejo como sale la biela por un costado,mi coche ya le estan cambiando el motor ,para el viernes me lo dan,ya os dire que tal va pues hay que volverle a hacer el rodaje.Un saludo.
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Desconectado iratigon

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Re:motor roto
« Respuesta #1 en: 22 de Enero de 2014, 22:12 »
Si pinchais en la foto se agranda para que la veais mejor la biela .Un saludo.
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Desconectado Alfa

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Re:motor roto
« Respuesta #2 en: 22 de Enero de 2014, 23:23 »
enhorabuena por el cambio de motor creo que ya habras cambiado los casquillos al nuevo como prevencion o es nuevo regenerado
Espace IV 3.5 V6 Gasolina privilege fase II
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Desconectado Jon_Etxebarria

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Re:motor roto
« Respuesta #3 en: 22 de Enero de 2014, 23:23 »
Que te sale, si no es mala la pregunta cambiar el motor, yo estoy en una situación igual y estoy pensado que hacer.
Gran Espace IV Pivilege 2.2 del año 2003, 160.000km, techo acristalado , 7 plazas, Bilbao, Bizkaia.

Desconectado achilupita

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Re:motor roto
« Respuesta #4 en: 22 de Enero de 2014, 23:29 »
Hola, informo que a los que se les ha roto el motor o se le rompa ,se puede poner uno de lagunaII o de Velsatis,solo cambia alguna cosa.siempre que sea G9T.para cualquier duda me podeis consultar.
Espace  IV 2,2 expresion, 2003,techo acristalado, faros xenon,7 plazas.
Espace IV 2,2,privilege 2003, techo acristalado, faros xenon,5 plazas,
tecnico especialista en GPS.

Desconectado iratigon

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Re:motor roto
« Respuesta #5 en: 23 de Enero de 2014, 15:03 »
Buenas,el motor es recuperado,pistones nuebo,cojinetes, casquillos,cigueñal,arbol de lebas,osea motor completamente nuebo con distribucion hecha,balbulas,culata etc....
A mi me ha salido el motor 2750 euros mas 300 por bancada rota mas 650 euros de fianza que luego te de vuelven cuando devuelves el motor tuyo mas mano de obra del taller 750 euros,total 2750+300+750=3800 euros, note sumo los 650 de fianza por que luego te los devuelven,son motores de intercambio,tu les das el tuyo y ellos te dan uno igual pero todas las piezas nuevas.los casquillos de biela le pregunte al del motor si eran mejores y no me volveria a pasar lo mismo y me dijo que eran nuevos mejorados y son los que lleva la espace 4 fase II,osea que el problema esta resuelto.Espero que os sirva de orientacion, la pagina donde he comprado el motor es www.vege.es,es uno de los sitios mas grande de motores de intercambio de españa,son serio y responden bien y rapido.Un saludo.
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Desconectado luca

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Re:motor roto
« Respuesta #6 en: 23 de Enero de 2014, 15:44 »
De que año es tu espace??
Que notaste antes de la rotura?
Deseo que con el nuevo motor los problemas se terminen.
Un saludo compañero y suerte.
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Desconectado iratigon

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Re:motor roto
« Respuesta #7 en: 23 de Enero de 2014, 16:00 »
Lucas es del 2004 y tenia 169000 kilometros y notar notaba como una vibracion lo que pasa es que creia que era un palier con orgura o un taco motor, lo que no me imaginaba era lo que se avecinaba. Jon Etxebarria yo tambien soy de bilbo y tengo el coche en zorroza si tienes alguna duda comentame. un saludo.
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Desconectado iratigon

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Re:motor roto
« Respuesta #8 en: 24 de Enero de 2014, 15:28 »
Buenas,ya tengo el coche ,va como la seda ,completamente mejor que antes,ya os ire contando pues casi no me ha dado tiempo a probarlo.Un saludo.
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Desconectado franciss

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Re:motor roto
« Respuesta #9 en: 24 de Enero de 2014, 16:02 »
Pues nada, Iratigon. Aprendida la lección para todos.

Se hace el cambio de motor y encima no se vuelve a tener el problema de las bielas. Dentro de lo que cabe, te ha salido a muy buen precio. Felicidades y a disfrutarla muchos años.
Renault Espace 2.2 DT Gasoil de diciembre de 1999, el de las branquias.

Desconectado iratigon

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Re:motor roto
« Respuesta #10 en: 24 de Enero de 2014, 16:25 »
Gracias franciss....ojala no le pase a nadie mas pero por desgracia esta a la orden del dia,si lo mio a servido para orientar a alguien me alegro. un saludo.
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Re:motor roto
« Respuesta #11 en: 24 de Enero de 2014, 19:35 »
Buenas,el motor es recuperado,pistones nuebo,cojinetes, casquillos,cigueñal,arbol de lebas,osea motor completamente nuebo con distribucion hecha,balbulas,culata etc....
A mi me ha salido el motor 2750 euros mas 300 por bancada rota mas 650 euros de fianza que luego te de vuelven cuando devuelves el motor tuyo mas mano de obra del taller 750 euros,total 2750+300+750=3800 euros, note sumo los 650 de fianza por que luego te los devuelven,son motores de intercambio,tu les das el tuyo y ellos te dan uno igual pero todas las piezas nuevas.los casquillos de biela le pregunte al del motor si eran mejores y no me volveria a pasar lo mismo y me dijo que eran nuevos mejorados y son los que lleva la espace 4 fase II,osea que el problema esta resuelto.Espero que os sirva de orientacion, la pagina donde he comprado el motor es www.vege.es,es uno de los sitios mas grande de motores de intercambio de españa,son serio y responden bien y rapido.Un saludo.



Que disfrutes de tu nuevo motor, pero no te fíes, y cada 100000km revisa los casquillos
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Espace IV Privilege. 2.2 dci ( para despiece ) se fue la culata
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Desconectado joselin

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Re:motor roto
« Respuesta #12 en: 24 de Enero de 2014, 23:50 »
la fase ll también?
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Re:motor roto
« Respuesta #13 en: 25 de Enero de 2014, 00:03 »
Buenas,ya tengo el coche ,va como la seda ,completamente mejor que antes,ya os ire contando pues casi no me ha dado tiempo a probarlo.Un saludo.

Una pregunta sin ánimo de molestar. Creo que llevas mucho más que yo en el foro, ¿Cómo no los cambiaste antes? Lo digo por la cantidad de veces que se habla aquí.

No me quedó claro si ya se los habías cambiado y te ha pasado esto...  :-\
De mi coche poco se, pero lo que si tengo claro es que es una Grand Espace 2.2 dci, 16 válvulas, 150 cv, de segunda mano año de fabricación 2003. Número de asientos: 5, cristales tintados, ruedas 225/55/r17, Seguro a todo riesgo con franquicia de 150 euros por 90 euros cada 3 meses.

Desconectado TOTUS

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Re:motor roto
« Respuesta #14 en: 26 de Enero de 2014, 03:55 »
la fase ll también?

Joselin, no se cuál es tu motor, no lo tienes en tu firma como los demás, si es el motor g9t, deberías.
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