Pretemporada 2014

[SANTI PUIG]

Mirad!! Esto es un circo, ellos nos hacen creer que todo está en la aerodinamica, pero no me parece que sea así, por eso modifican los motores, para que? Para joder al mejor motor de la f1, el motor renault.
Si alguien lleva este motor, no se que pasa que hace buenas carreras, que raro!!
Bueno, pues los jefes de la f1 modifican los motores en las partes que mas le puedan joder a los primeros.
Lo que no quieren es aburrir al personal, si gana siempre red bull es aburrido, cuando alonso en renault ya aburria, en las ultimas carreras ya doblaba hasta el 2°.
Despues cambiaron las reglas de los motores para joder a renault, a los 2 años renault ya tiene claro el motor y vuelven a aburrir al personal con el red bull, pues nada cambian otra vez los motores para joder a renault, pero tiempo al tiempo.
si miras el palmares de renault, vereis lo importante que es la aerodinamica, (de que no)
Cuando renault corre los demas tiemblan.

[invacom]

Santiiiiiiiiiiii por Dios! no me digas que la aerodinámica no es primordial!!! Por favor, si estos coches no puedes ni seguir la estela de otro de lo ingobernable que se vuelven, y no digamos ya del sobrecalentamiento de neumáticos etc.... al rebufo de otro coche. Tu crees que en eso no influye la aerodinámica? y el efecto coanda? y el efecto suelo antes de los escapes coanda? y el DRS? y los flexialerones de RB? y el paso por curva de RB frente a otros? Es verdad que influyen multitud de factores en el rendimiento de un F1, pero no me digas que no tiene nada que ver con la aerodinámica! (y eso que soy de los que piensan que el Newey está sobrevalorado, y que con una FIA mas 'objetiva' no lo hubiesen tenido tan franco estos años)

[SANTI PUIG]

no estamos hablando de que unos llevan alerones y otros no, si no que la diferencia aerodinámicamente hablando no es tanto como muchísimos mas factores como los motores los mapas los frenos los drs,  no me has entendido.
a veces pierden trozos de alerones y hacen los mismos tiempos o mejores. si tanto importa, un milímetro de los alerones porque no abandonan a la mas minima falta de ellos? te vuelvo a recordar que no hablamos, de no llevarlos o si, digo la diferencia que hay entre coche y coche.

saludos.

[RePino]

Ivacom tiene razon,en un coche de algo mas de 600 kg y unos 800cv ,la aerodinamica lo es todo.
Mantener prgado al suelo una maquina que  quiere volar con la potencia que tiene,es tarea dificil.
A partir de que quitaron todo los exesos de alorones para quitar las ventajas a los poderosos de los tuneles  de vientos ,vinieron los inventos para pegar al coche desde abajo,efecto suelo,doble difusor ,soplados con el yubo de escape ysabe que mil cosas mas. Y redbull tenia un punto mas que los demas pegando el coche al suelo,paso de curva principalmente ,que donde se ganan las carreras.
Si es cierto,Santi,que cada vez que un equipo domina en un tema ,lo cambian o regulan para mejorar el espectaculo,ferrari domino con la electronica y sofware,lo quitaron y asi muchos otros

[saltitos]

No sé si habréis observado en algunos previos, como mientras que todos toman la curva con múltiples correcciones de dirección,  los Red Bull no hacen ni una sola, yo creo que hay algo más en esos coches que la aerodinámica.
Y sin desmerecer a sus dos pilotos, creo que hay mejores pilotos en la parrilla actual.

[RePino]

En teoria todo esta muy vigilado por la fia para no incumplir,pero todas las temporadas aparecen irregularidades que luegon prohiben para todos ,despues de haber tenido ventajas

[seschu10]

Cuando un coche esta bien parido la vida del piloto es mucho mas fácil de hay lo que comentais de las correcciones

[dfalagan]

Ferrari pudo haber falseado los tiempos de Bahrein

Según un rumor divulgado en “Autosprint” (revista italiana) esta mañana, Ferrari habría marcado los tiempos de vuelta grabados en un punto diferente al que normalmente se usa de referencia, por lo que se supone que los tiempos reales son mucho mejores que los que se señalaron en los test. Según la publicación los tiempos de vuelta se han medido utilizando un punto de partida y llegada no convencional, con el propósito de ocultar los tiempos reales de sus inmediatos competidores, entre otros, los equipos que usan motor Mercedes que han demostrado en los test ir mucho mejor que los demás.

Todo esto también explicaría la gran diferencia entre las velocidades máximas obtenidas por Ferrari y su tiempo de vuelta final. Ferrari , de hecho, siempre tuvo la mejor velocidad punta en todas las áreas, pero extrañamente no consiguió el mejor de los tiempos. Por supuesto , también hay la velocidad en curva, sin embargo, cuando usted consigue las velocidades máximas en todo (speed trap), por lo general usted también consigue el mejor tiempo de vuelta. De hecho, mientras que Ferrari es más rápido en 10 km/hora con respecto a Mercedes, el F14T aparece con un retraso aproximadamente 1 segundo. Estamos de acuerdo con el tweet de Carlo Vanzini hace unos días , señalando que esto podría ser el resultado de una mejor entrega de potencia y una curva aerodinámica más eficaz por Mercedes, pero también está la indiscreción de Autosprint que podría revelar detalles importantes y una estrategia un tanto arriesgada de parte de la mítica escudería italiana.
Sólo Melbourne nos dirá cuáles son los verdaderos puntos fuertes, sobre todo porque hay tiempos de referencia.

Fuente (coches.Net)

http://www.f1sport.it/2014/03/04/f1-la-ferrari-avrebbe-ottenuto-altri-tempi-bahrain/

Soñar es gratis....

[invacom]

Yo con tal de no tener que aguantar otro año más el dedazo en toooooooodas las carreras..... qué coñazo, y ya de paso si gana Alonso pues lo disfrutaré más. Pero ante todo, lo que quiero es que haya alternativas en cada carrera.

[Alfa]

Yo con tal de no tener que aguantar otro año más el dedazo en toooooooodas las carreras..... qué coñazo, y ya de paso si gana Alonso pues lo disfrutaré más. Pero ante todo, lo que quiero es que haya alternativas en cada carrera.

+1

[saltitos]

Yo con tal de no tener que aguantar otro año más el dedazo en toooooooodas las carreras..... qué coñazo, y ya de paso si gana Alonso pues lo disfrutaré más. Pero ante todo, lo que quiero es que haya alternativas en cada carrera.

+1

+2

[invacom]

Bueno, ya falta menos para que empiecen a quemar gasolina!!!!
Hacemos una porra para la pole y para la carrera?
Pole: Hamilton
Carrera: Raikkonen

[RePino]

Pole : ?
Carrera: team juanillosaab

[dfalagan]

Aunque es pronto y a riesgo de que me tachen de Alonsista....Voy a dar crédito a lo de los ases en la manga de Ferrari. Y me gustan Las apuestas arriesgadas, la versión oficial es que Mercedes está a un segundo por encima.del resto.

Pero de acuerdo en lo del dedo, y de acuerdo en que el uniforme de red bull debería tener un agujerito detrás justo ahí para ese dedito.

Pole. ALO
Carrera.ALO

[RePino]

Ahora en serio
Pole: un mercedes
Carrera: Alonso.