Autor Tema: Fap y Egr anulada  (Leído 4921 veces)

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Desconectado Prako

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Fap y Egr anulada
« en: 13 de Febrero de 2014, 20:21 »
Hola a todos!!!!. Hace un par de meses, me saltó el mensaje de regenerar catalizador, y ya nunca se regeneró, a pesar de haber fundido pero bien el coche para que se regenerase por si sólo y no ha habido manera. Después de leer y consultar y meditar que solución tomar, he optado por eliminar el FAP electrónica y físicamente, y también la EGR. El coche lo compré de segundamano con 102000 km y ahora tiene 108000, hasta que no he anulado estos dos sistemas no sabía lo bién que anda el coche. Parecía estar como ahogado sobre todo a bajas revoluciones, dando incluso pequeños tirones al acelerar que se notoban sobre todo en marchas largas, ahora parece otro coche, sube de vueltas con mucha alegría y suavidad, se nota que se le ha quitado un buen tapon, cada vez disfruto mas y estoy mas contento con el coche. Todavía no he podido calcular bien el consumo, me han informado que es posible que baje algo, ya os iré informando. Un saludo.
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Desconectado SANTI PUIG

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Re:Fap y Egr anulada
« Respuesta #1 en: 13 de Febrero de 2014, 20:49 »
Que motor llevas el 2.2? Ese lleva fap? Yo cro que no. Será el catalizador, tu crees que vas a pasar la itv con los gases que te ará ahora? Saludos.
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Desconectado Prako

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Re:Fap y Egr anulada
« Respuesta #2 en: 13 de Febrero de 2014, 21:01 »
No es el 2.0 dci 175, y me han confirmado que si que se están pasando. Mientras no cambie la forma de actuar en las itv ...
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Desconectado SANTI PUIG

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Re:Fap y Egr anulada
« Respuesta #3 en: 13 de Febrero de 2014, 21:18 »
entonces habrás ganado en caballos y tendrás cerca de 200 caballos aunque con la EGR creo que habrás perdido un poco de eficacia y Consumo.
la EGR es para mezclar gases combustiónados  que son inflamables con el oxígeno del exteriory todo esto hace que tenga mejor rendimiento el motor.
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juancar 2.2

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Re:Fap y Egr anulada
« Respuesta #4 en: 13 de Febrero de 2014, 21:58 »
entonces habrás ganado en caballos y tendrás cerca de 200 caballos aunque con la EGR creo que habrás perdido un poco de eficacia y Consumo.
la EGR es para mezclar gases combustiónados  que son inflamables con el oxígeno del exteriory todo esto hace que tenga mejor rendimiento el motor.

La Egr lo que hace es recircular los gases resultantes de la combustión de nuevo a la admisión consigiendo con ello una menor emisión de gases a la atmosfera. Todo ello, motivado por normativas mediambientales.

Y todo ello en detrimento del rendimiento del motor. Lo siento Santi, pero la Egr precisamente no mejora el rendimiento del motor.

Desconectado ketes

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Re:Fap y Egr anulada
« Respuesta #5 en: 13 de Febrero de 2014, 22:01 »
Como has anulado la.EGR?? Electronicamente o con chapita??
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Desconectado SANTI PUIG

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Re:Fap y Egr anulada
« Respuesta #6 en: 13 de Febrero de 2014, 22:29 »
entonces habrás ganado en caballos y tendrás cerca de 200 caballos aunque con la EGR creo que habrás perdido un poco de eficacia y Consumo.
la EGR es para mezclar gases combustiónados  que son inflamables con el oxígeno del exteriory todo esto hace que tenga mejor rendimiento el motor.

La Egr lo que hace es recircular los gases resultantes de la combustión de nuevo a la admisión consigiendo con ello una menor emisión de gases a la atmosfera. Todo ello, motivado por normativas mediambientales.

Y todo ello en detrimento del rendimiento del motor. Lo siento Santi, pero la Egr precisamente no mejora el rendimiento del motor.

ok gracias por la informacion, ya lo he leido de ( funcionamiento de la valvula egr) solo es para la contaminacion, aunque cuando das mucho gas ella sola se anula, parece que es solo a relantin y a baja potencia.
el problema será al pasar la ITV que tendras mas contaminacion, prefiero dejarla puesta y limpiarla de vez en cuando.
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Desconectado vbraque

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Re:Fap y Egr anulada
« Respuesta #7 en: 14 de Febrero de 2014, 08:20 »
Yo anule la EGR con chapita y pasa la itv sin problemas. De hecho la pase la semana pasada... En Masalfassar, Santi, por si te interesa.
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Desconectado RePino

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Re:Fap y Egr anulada
« Respuesta #8 en: 14 de Febrero de 2014, 10:08 »
Lo mismo que Vbraque,recien pasada la itv con egr tapada y ningun problema. La explicacion que la principal medicion te la hacen con altas revoluciones,donde la egr no funciona.
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Desconectado ketes

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Re:Fap y Egr anulada
« Respuesta #9 en: 14 de Febrero de 2014, 12:42 »
Veo que los que habeis anulado la egr con chapita teneis todos fase I y queria saber si alguno con el motor 2.0 dci fase II la tenia anulada y como,porque creo que la fase I al hacerlo electronicamente daba fallo en el cuadro por eso el hacerlo con la chapita.
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Re:Fap y Egr anulada
« Respuesta #10 en: 14 de Febrero de 2014, 13:49 »
Veo que los que habeis anulado la egr con chapita teneis todos fase I y queria saber si alguno con el motor 2.0 dci fase II la tenia anulada y como,porque creo que la fase I al hacerlo electronicamente daba fallo en el cuadro por eso el hacerlo con la chapita.
en la fase1 , dependiendo del software del calculador injeccion, sale fallo o No.en la fase II con motor m9r no suele fallar.
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Re:Fap y Egr anulada
« Respuesta #11 en: 14 de Febrero de 2014, 14:42 »
Muchas gracias achilupita por sacarme de dudas,voy a buscar a ver si algun taller quiere anularmela
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Re:Fap y Egr anulada
« Respuesta #12 en: 15 de Febrero de 2014, 11:07 »
A mi me la han anulado electrónicamente, según el que me lo ha hecho ahora no hace falta quitarla mecánicamente, y va cerrada al 100%. Y el consumo en un trayecto de unos 120km, con el regulador a 130km h en el ordenador me ha hecho una media de 7,6.
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Re:Fap y Egr anulada
« Respuesta #13 en: 15 de Febrero de 2014, 13:55 »
De donde eres prako?
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Si tu problema tiene solución, ¿para qué te preocupas? Si tu problema no tiene solución, ¿para qué te preocupas?

Desconectado Prako

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Re:Fap y Egr anulada
« Respuesta #14 en: 15 de Febrero de 2014, 14:22 »
Soy Madrid.
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