Mira, el sentimiento que tiene cada uno es muy personal. Para mi es como una restauracion (yo restauro motos cuando saco algo de tiempo). Con la pasta te te dejas en una restauracion te puedes ir a comprar una moto nueva y listo. Menos problemas, puedes circular sin problemas de potencia, de hecho te sobra, mas fiabilidad y muchas razones mas, si, pero nunca tendras el encanto que tiene un clasico restaurado por ti mismo. Cada uno ve las cosas como las quiere ver. Y por cierto yo me he comprado hace bien poquito una espace 2.0T del 2003 que he pagado 2000 euritos, muy nueva no es que se diga. Y desde el principio sabia que me iba a dejar otros 2000 en llantas, distribucion, algun arreglillo mas y tal, que por que no me compré una por 4000 que no hubiera que hacerle nada? Pues porque entonces no conozco las tripas del coche y pierde toda la gracia. Pues los swaps son mas de lo mismo, a quien le gusta, le gusta.
