Autor Tema: OB II  (Leído 3101 veces)

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OB II
« en: 25 de Febrero de 2015, 20:45 »
Hola Santi me podías ayudar con el torque sabes si es posible usarlo en camiones ya no se si el adaptador puede usarse con 24v
Gracias anticipado
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Re:OB II
« Respuesta #1 en: 25 de Febrero de 2015, 22:29 »
Greñas para camiones no esta disponible. El software es diferente aunque hoy casi todos o por no decirte todos llevan suficiebte informacion

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Re:OB II
« Respuesta #2 en: 26 de Febrero de 2015, 08:00 »
Todos los vehículos salen con la información justa acorde a los € y las calidades presentadas.
Que tiene de malo un aparato que te da las revoluciones exactas y no te las marca de 250 en 250¿
O que te da la temperatura exacta  del motor ?
O que te dice la presión del turbo?  Esto no te lo dicen muchos vehículos cuando su centralita si que tiene esa información.

Etc, etc.

No digo que sea imprescindible, pero si uno quiere esa información lo tiene muy fácil con el aparato este.

Yo creo que decir con rotundidad "no es necesario" ,pues depende para quien, no todo el mundo se pasa la vida conduciendo, ni tiene la capacidad de notar un cambio en el ruido del motor, como para prever una avería.

Es necesario el GPS???  Pues hasta ahora no hacia falta verdad ? Pues casi todo el mundo lo lleva en el móvil.

Es mi opinión.





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Re:OB II
« Respuesta #3 en: 26 de Febrero de 2015, 09:06 »
Totus yo no digo q sea malo pero en los camiones se utiliza el obd-can. No funciona el obd 2 necesitas la caja. Es el mismo problema q existe en las 2.2 ademas tanto iveco volvo mercedes y scania llevan multipantalla y ya te facilitan esa informacion

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Re:OB II
« Respuesta #4 en: 26 de Febrero de 2015, 09:07 »
Todos los vehículos salen con la información justa acorde a los € y las calidades presentadas.
Que tiene de malo un aparato que te da las revoluciones exactas y no te las marca de 250 en 250¿
O que te da la temperatura exacta  del motor ?
O que te dice la presión del turbo?  Esto no te lo dicen muchos vehículos cuando su centralita si que tiene esa información.

Etc, etc.

No digo que sea imprescindible, pero si uno quiere esa información lo tiene muy fácil con el aparato este.

Yo creo que decir con rotundidad "no es necesario" ,pues depende para quien, no todo el mundo se pasa la vida conduciendo, ni tiene la capacidad de notar un cambio en el ruido del motor, como para prever una avería.

Es necesario el GPS???  Pues hasta ahora no hacia falta verdad ? Pues casi todo el mundo lo lleva en el móvil.

Es mi opinión.

Estoy de acuerdo +1
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Si tu problema tiene solución, ¿para qué te preocupas? Si tu problema no tiene solución, ¿para qué te preocupas?

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Re:OB II
« Respuesta #5 en: 26 de Febrero de 2015, 09:32 »
Totus yo no digo q sea malo pero en los camiones se utiliza el obd-can. No funciona el obd 2 necesitas la caja. Es el mismo problema q existe en las 2.2 ademas tanto iveco volvo mercedes y scania llevan multipantalla y ya te facilitan esa informacion

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Creo que greñas no lleva uno de esos, las fotos que le he visto es más pequeño. Pero que se pronuncie y diga pata que modelo es... :-X
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Re:OB II
« Respuesta #6 en: 26 de Febrero de 2015, 09:34 »
Yo es que hablo de camiones... no de juguetes... es broma... de todas maneras es el mismo problema en cuanto a diagnosticos y software.

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Re:OB II
« Respuesta #7 en: 26 de Febrero de 2015, 11:28 »
Todos los vehículos salen con la información justa acorde a los € y las calidades presentadas.
Que tiene de malo un aparato que te da las revoluciones exactas y no te las marca de 250 en 250¿
O que te da la temperatura exacta  del motor ?
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No digo que sea imprescindible, pero si uno quiere esa información lo tiene muy fácil con el aparato este.

Yo creo que decir con rotundidad "no es necesario" ,pues depende para quien, no todo el mundo se pasa la vida conduciendo, ni tiene la capacidad de notar un cambio en el ruido del motor, como para prever una avería.

Es necesario el GPS???  Pues hasta ahora no hacia falta verdad ? Pues casi todo el mundo lo lleva en el móvil.

Es mi opinión.

+1 quizas para algunos no lo vean util pero por ejemplo en el foro de alfa romeo tienen un apartado solo para esto y no solo torque sino obd2 ya que con un cable especial se puede uno entrar en la centralita y reprogramarla ya que sacar un archivo y meter otro quizas no sea la mejorvmanera de hacerlo pero mas de uno lo ha hecho y le ha ido bien.
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Re:OB II
« Respuesta #8 en: 26 de Febrero de 2015, 12:31 »
Yo  llevo mercedes y los problemas que nos dan que no es real al 100 X 100 la información  ni la del turbo en la mercedes no se fían
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Re:OB II
« Respuesta #9 en: 26 de Febrero de 2015, 12:58 »
Yo  llevo mercedes y los problemas que nos dan que no es real al 100 X 100 la informaci�n  ni la del turbo en la mercedes no se f�an

Entonces seguir�s igual,si los datos que facilitan las centralitas no son buenos por mucho que conectes otro dispositivo te dar� los par�metros de las centralitas y por ende err�neos,creo yo que sea as�,no se
Asu es Juan. En los camiones los parametros lo mismo que en coches son parametros que son sin cargas reales. Lo unico fiable son los relacionados con presiones de aire... presiones del turbo son aproximados.
Greñas de q modelo de mercedes.... y q problemas te ha dado

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Re:OB II
« Respuesta #10 en: 26 de Febrero de 2015, 13:01 »
Son actos y atego
De hecho en ordenador de abordo no sale turbo
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Re:OB II
« Respuesta #11 en: 26 de Febrero de 2015, 13:27 »
En los atego no. En los actros si es de los primeros creo q tampoco.

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Re:OB II
« Respuesta #12 en: 26 de Febrero de 2015, 13:31 »
En los grandes los ultimos modelos de actros si salen... estamos hablando fabricados modelo 2010

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Re:OB II
« Respuesta #13 en: 26 de Febrero de 2015, 14:42 »
Os aseguro que los datos del torque son exactos y precisos al 100x100.
A mi me da los valores exactos en todos los aspectos tal y como dicen las prestaciones del motor.
Y si no te los dá exactos una de 2, te falla el motor o los sensores.
Porque por el whatsapp compartimos valores y son exactos de unos a otros.
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Con retrovisor android y grabacion permanente delante y detras.
Al sur de valencia. Oliva. www.santipuigelectricidad.com