Pues eso, ya me hicieron la distribución u accesorios completos.
No hace falta recalcar la inaccesibilidad mecánica que tiene este aparato. A ello le tengo que sumar la rotura del tornillo que sujeta el tensor de la distribución (se me podía haber roto en marcha en cualquier momento), y no os imagináis lo que costó sacarlo. Por poco me tienen que sacar el motor entero.
Ya me han quitado un par de fugas de aceite que tenía por esa zona, y parece que todo va bien.
Me ha dejado un poco jodido el mecánico, que me cuenta que el motor está muy "toqueteado" (tornillos redondeados, alguno incluso safado, etc. La verdad me ha dejado con muy mal sabor de boca.
En fin, a ver si no me da demasiada guerra a partir de ahora.