Cambio automatico Espace 2.0

[zgsz]

No, no lo mis es más lo que describe Santi Puig. Va dura cuando de sacar de posición P, pero sólo cuando he puesto la P antes del freno de mano. Si pongo freno de mano antes de poner P, después la palanca va suave.
Por otro lado, ¿es normal que retiemble el coche al poner R? En D también empuja y retiembla pero es muy poco, casi inapreciable.

[SANTI PUIG]

Eso ya es problema de silenbloc.
Mira el que hay arriba a la izquierda.
O busca silenbloc que se suele romper.

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[RePino]

Ok Santi,puede que sea un soporte de motor o el que va abajo sujetando la caja de cambios linealmente,se ve si la subes a un elevador
mipopiespace,puede que tengas otro problema,aunque primero cambiaria la valvulina o mirar el nivel,de el conce no te fies,puede que la palanca no vaya bien o el gatillo que hay que apretar y ¿el pedal de freno lo pisas antes de cambiar ,verdad? 😀 Perdona que lo pregunte

[mipopiespace]

Cierto es que:
Si primero estaciono el vehículo, le pongo la N, paro el vehículo, muevo la palanca a P, con el motor parado, al tiempo vuelvo a por el coche, sin arrancar lo paso de P a N, no se engancha, ni va duro..... Pero.....con el motor en marcha no es lo mismo.
Entonces, para poder dejar el coche en P, siempre tiene q estar parado?..... En otros vehículos de otras marcas q he preguntado a algún propietario, no tienen q parar el coche para poner P y luego le salga bien..... En el cambio de la Espace , si?
Gracias por vuestros comentarios.
Un saludo.

[mipopiespace]

Cierto es que si estaciona el vehículo, pongo la palanca en N, paro el motor con lo cual se acciona atomáticamente el freno. Con el motor parado lo pongo en P, al tiempo lo vuelvo a buscar y antes de arrancar el motor lo paso a N, no rasca ni se engancha y va bien, siempre y cuando el motor no esté puesto en marcha.
 Esta es la manera de actuar con el cambio para que el coche se quede en P, siempre con el motor parado?
 En otros vehículos con cambio automático de otras marcas no actúan así, actúan con el motor en marcha segun me ha comemtado algun propietario.
En la Espace no es así?
Gracias por vuestro tiempo.
Saludos a todos.

[mipopiespace]

Si, piso el freno..... Y si lo voy a llevar a q revisen la valculina.....

[mipopiespace]

Gracias por vuestros comentarios.

[RePino]

Repito,que lo ideal lo lleves a un taller de cajas,suerte

[mipopiespace]

Buenos dias .
Después de llevar el coche al concesionario, me lo han desmontado y me han cambiado una pieza eléctrica, la cual desbloquea el gatillo que engrana en el cambio cuando lo estacionas en P. Dicha pieza, cuando actua, realiza un movimiento de desplazamiento, que cuando pisas el freno, con el coche en marcha y estando en P, se aprecia en la palanca de cambio un clic, que antes no lo notaba.... Y se aprecia muy bien solo con poner la mano en la palanca.....
Esta pieza, con el tiempo y después de usarse, va cogiendo holgura y no termina de desplazar lo que debería, quedándose medio enganchado el gatillo q debería soltar si esta bien.
Espero que este comentario ayude al otro compañero que le pasaba lo mismo.
Feliz fin de año!!!!

[RePino]

Bueno al final fue el gatillo,qracias por el aporte

[SANTI PUIG]

El gatillo del pomo?

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[mipopiespace]

No, no fue el gatillo del pomo....Es un elemento eléctrico que cuando pisas el pedal del freno articula el gatillo que encralva el cambio al aparcar en P. Según me contaron, esta pieza la tienes que desbloquear manualmente cuando te quedas sin batería, destapizando el cuero del pomo de la palanca de cambio. El que tenga una Espace con cambio automático, al arrancar en P y pisar el freno, si pone la mano en la palanca de cambio, solo para notar el tacto, notara un clic, cada vez que pisa el freno estando en P. Ese clic es el que supuestamente hace la pieza que me cambiaron...
Un saludo.

[RePino]

Ok,cierto que se nota

[Titi]

No, no fue el gatillo del pomo....Es un elemento eléctrico que cuando pisas el pedal del freno articula el gatillo que encralva el cambio al aparcar en P. Según me contaron, esta pieza la tienes que desbloquear manualmente cuando te quedas sin batería, destapizando el cuero del pomo de la palanca de cambio. El que tenga una Espace con cambio automático, al arrancar en P y pisar el freno, si pone la mano en la palanca de cambio, solo para notar el tacto, notara un clic, cada vez que pisa el freno estando en P. Ese clic es el que supuestamente hace la pieza que me cambiaron...
Un saludo.

Hola, me pasa lo mismo que has estado comentando. Me podrias decir el coste de la reparacion, si no te importa claro. Gracias

[mipopiespace]

No me ha llegado aun la factura..... En cuanto lo tenga, lo comento.
Un saludo.