1° los faros son bixenon
Si te pones delante veras que el ojo de la lupa aumenta la luz cuando pones la larga
Tambien se enciendes dos auxiliares en las largas
El sistema de xenon funciona con una trampilla dentro del faro que es la que se esncarga de regular la altura de deslumbre.
2°
Manteniendo pulsado el boton en el cargador de cd donde pone
CD.
3°no se puede regular.
Como.mucho poniendo una pegatina con filtro (como la de las lunas tintadas)
Una pegatina redonda tapando el sensor (digo yo, por probar?)
4° bajan a golpes o lentas?
A golpes hay que configurar
(Aguntando el pulsador 2s en la posicion arriba con el cristal arriba)
Si van duros espray de silicina para engrasar las gomas.
En los cinturones va de miedo.