llantas 19 y neumatico con indice de carga 100

[espazero]

Weno pues eso, me siguen faltando unos wenos zapatos y estoi enpeñao en k sean de 19, ya se k se reduce el confort en marcha puesto k en todos los coches k e tenido e montado 2 o 3 pulgadas más y al bajar el perfil para las equivalencias pues te comes los baches pero total ya llevo suspensión o sea k por un poko mas me da igual, el problema es k no encuentro nada k m valga en 19 con índice de carga 100, imagino k 99 no vale , en 17 monta 101 y en 18 tengo homologado en papeles 100 k imagino k es el mínimo, a ver si me sacais de dudas o conocéis algún neumático k m sirva,
Perdón por el tocho jajaja

[poqueyiyo]

Pon las medidas que tienes homologadas en ficha y buscamos equivalencias en 19, partiendo de la 205/55/17 lo máximo que encuentro en 19 es 93y

[espazero]

En ficha tengo 245/50/18   100W, yo e encontrado con 99 w pero no se si vale o tiene k ser 100

[poqueyiyo]

Con tu medida al pasar a 19 tienes varias compatibles



En 235 no veo en 100


En 245 si tienes varias


En 255 también


Y en 265 hay pocas y todas bajo pedido

[poqueyiyo]

Cualquiera superior a 100w te valdría

[espazero]

Ostia como te lo as currao , la p... Virgen jajaja
+1 muchas gracias, voy a ir eligiendo modelo  pero ya a ver a cuanto me sube la broma

[espazero]

Entre todo unos 1200 leuros , creo k voy a montar 255/40 R19 k también e encontrado con índice 100 w, y ahora la siguiente pregunta , me toca homologar y meterlo en ficha?

[poqueyiyo]

si te has fijado en los precios que te e puesto, ten en cuenta que esos son de distribuidor, no llevan iva, ni tasas ni montaje.

en cuanto a lo de homologar, yo antes de hacer nada hablaria con un ingeniero de itv, es tan facil como llamar o pasarte por alli y preguntarle, en teoria no deberias de tener que homologar ya que es una medida compatible, pero tambien habria que tener en cuenta el ancho del neumatico y el et de la llanta, ya que si ensancha de mas de lo permitido en normativa te va a tocar homologar. Lo dicho, con los datos de las llantas y neumaticos que quieres montar pasate y pregunta, o llama por telefono a la que vayas normalmente.

[espazero]

Me coge al lao del curro la itv, cuando tenga todo claro, la et sobre todo iré a ver k me dicen, seguramente m tokara kitar los separadores porke si no va a ser un cantazo

[poqueyiyo]

Yo para poner las llantas nuevas tuve que pasar por caja, me tuvieron que hacer adaptadores para la nueva medida 5x114,3. Así que homologación e itv al canto

[espazero]

5x114? Eso es del megane verdad? Creo k e visto alguna foto de tu coche por aki, con llanta negra y aluminio pulido si no me ekivoko, k paso? Los adaptadores separadores k te hicieron y el conjunto con la llanta pasaban los 3cm permitidos para aumentar el eje? Por eso la homologación?

[poqueyiyo]

5x114,3 son las medidas de casi todos los nuevos Renault, heredadas de Nissan, en mi caso las llantas eran de un megane 3, las negro y brillo, en cuanto a los separadores en cuanto montas unos es obligatorio pasar itv, sin embargo si solo modificas el ancho con las llantas y los neumáticos no es necesario siempre y cuando no superes esos 3 cm

[ramasaca]

si la medida de 19" no te viene en ficha tecnica, ojo con el codigo de carga...  la medida puede ser equivalente y en la ITV no te dirian nada por ello, pero por el indice de carga te pueden tocar muy mucho los cojxxxx...

[espazero]

Si si, eso ya esta solucionado, al final poqueyiyo me exo un cable y me encontró neumáticos con índice de carga igual k el de la ficha

[ramasaca]

Si si, eso ya esta solucionado, al final poqueyiyo me exo un cable y me encontró neumáticos con índice de carga igual k el de la ficha

ojo que un cambio de " de llanta `puede implicar un mayor indice de carga del neumatico...