Lo primero seria mirar la tensión de salida en el borne positivo del alternador con el motor en marcha y mirar tambien la del positivo de bateria. Por si acaso con la misma masa en comun (negativo) para que no haya error. Tienes que tener exactamente la misma tensión, no puede haber variación. Si la hay, supongo que funciona con señal modulada por la uce y carga mas o menos en funcion de lo que necesite. Puede haber un cable, un fusible o también puede ser que esté roto el cuadro y que realmente no haya ningun problema en el sistema de carga. Una lectura de averias con una maquina de diagnosis sería interesante.
