*** MODIFICO INCLUYENDO IMAGENES *** POR ALGUN MOTIVO NO PUEDO MODIFICAR EL MENSAJE ORIGINAL. PERDON ¡
Bueno, os cuento un poco el proceso en el que estoy embarcado y que de momento no esta terminado, pero el resultado a simple vista es muy satisfactorio.
He cambiado el volante original de 4 radio por uno mas actual del megane/Scenic mk3. La primera recomendacion a la hora de comprar es que busqueis VOLANTE SCENIC MK3, por una razon sencilla. De segunda mano para scenic puedes encontrar el volante por 30€, y si es poner para Megane ( siendo iguales ) te piden 50 o 60€. Con el airbag ocurre lo mismo.
Yo los compre en ebay UK y volante y airbag han salido por 60€, no llega.
PASO 1
Soltamos el volante viejo. Muy facil. Se le da media vuelta (** ojo acordaros el sentido en que girais**) para acceder a un pequeño agujero que esta en la parte inferior. Se mete una llave allen, destornillardo o algo que empuje y notaremos una pestaña que se mueve. Estando apretada de desliza el airbag. Yo no desconecte bateria, y no exploto todo, pero hay gente que si la desconecta. Soltamos clema verde y azul del airbag.
Esto es lo que nos encontramos. 4 cables del C/C dos marrones y dos grises y 4 cables de claxon dos verdes y dos rojos.
Soltar el volante es sencillo, una llave TORX para el tornillo central y listo.
Cortamos los conectores originales.
y
Con el volante fuera, empalmamos el cableado con el volante nuevo. Aqui es donde estoy trasteando aun. El claxon es cortar y empalmar. El airbag directamente, pero el C/C tal cual viene funcionan la R el 0, pero el - sube velocidad y el + no actua.
Al volante nuevo, hay que hacerle unas pestañas en la parte metalica porque no las tiene y si se usa asi, acaba dando error de ESP porque no gira el sensor de posicion del volante. Use pasta EPOXY de doble componente.
http://www.suministrosmerca.com/adhesivos-productos-quimicos-masillas-masilla-epoxi-superbarra-reparadora-metal-p231375.htmlEn breve os ire contando como arreglo el control de crucero, porque estoy puenteando cables... el origenal lleva 2 y 2 y el nuevo lleva en un lado 3 puenteado con el otro lado, mas positivo y negativo.
El resultado final es este.
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