SOS... Motor de arranque se mueve pero Espace no arranca

[rigelvega]

Hola a todos.

Carlos.... te he echado de menos....

Muchas gracias por tus palabras. Por lo que comentas, si fallase la mariposa o cuerpo de admisión, daría un fallo en la máquina de diagnósis, ¿no? El único error que no se va es el de DF010 "Circuito Motor Bomba", que es del A.B.S., y además NO he conseguido borrar.

En el apartado de "inyección" de mi máquina de diagnósis, NO sale ningún fallo, hecho que me descoloca mucho.

Por otro lado, se me ha ocurrido una idea. Mi vehículo más antiguo, un Mitsubishi Space Wagon, lleva una batería con más de 12 años, casi 13, que está en las últimas, y he pensado pasar la de la Espace a éste, que seguro que está mejor que la que lleva ahora, y comprar una nueva más potente para la Espace, pues la que lleva es una Varta de 77Ah y 780 de arranque, a ver si con otra más potente, puede arrancar y se eliminan los fallos que tengo. Es la última opción que voy a realizar antes de llamar a la grúa y llevarla al taller, pues se está alargando demasiado este problema. He pensado comprar una que tenga unos 90 o 95 Ah y más de 800 de arranque, pues la Varta que tengo, se ha descargado varias veces desde que la compré en febrero de este año, y no las tengo todas con ella.

Bueno, ahí lo dejo... a ver qué pasa con esta idea.

Mi cordial saludo para todos.

[Carlos costa]

Buenas amigo por supuesto que es buena idea yo la cambiaría sin duda ninguna prueba a ver amigo varta es buena marca cambiala y prueba a ver si arranca yo ya le uniera cambiado ya que has tenido varias veces la batería mal a ver si hay suerte un saludo ya nos contarás perdona por no contestar enseguida pero es que ando un poco liado amigo un saludo ...

Carlos costa 

[rigelvega]

Hola a todos.

Problema resuelto. El mecánico ha localizado el problema: EL CAUDALÍMETRO.

En principio quiero comentar mi experiencia con este problema, por si puedo ayudar o otro compañero. El coche mueve el motor de arranque perfectamente, y el vehículo parece que arranca...pero no sube de vueltas, no pasa de las 1.000 r.p.m., pero  al cabo de pocos segundos se para.

En la máquina de diagnósis que tengo y con una can clip que he podido enchufar, NO da ningún error, por lo que, en principio, parece que no debería ser un problema eléctrico.

Para concluir, la pieza estaba comunicada, y una vez cambiada, el coche funciona a la perfección.

Bien.. aquí lo dejo.

Mi cordial saludo para todos.

[Carlos costa]

Hola a todos.

Problema resuelto. El mec�nico ha localizado el problema: EL CAUDAL�METRO.

En principio quiero comentar mi experiencia con este problema, por si puedo ayudar o otro compa�ero. El coche mueve el motor de arranque perfectamente, y el veh�culo parece que arranca...pero no sube de vueltas, no pasa de las 1.000 r.p.m., pero  al cabo de pocos segundos se para.

En la m�quina de diagn�sis que tengo y con una can clip que he podido enchufar, NO da ning�n error, por lo que, en principio, parece que no deber�a ser un problema el�ctrico.

Para concluir, la pieza estaba comunicada, y una vez cambiada, el coche funciona a la perfecci�n.

Bien.. aqu� lo dejo.

Mi cordial saludo para todos.

Muy buenas amigo cuanto me alegro de verdad que ya esté en marcha el coche . Es algo que nunca me avia pasado . Normalmente el caudalimetro comunicado te dá fallo por eso ni se me pasaba por la cabeza el dichoso . Pero lo que interesa es que ya está en marcha y me alegro muchísimo de corazón . Y muchísimas gracias por compartir con nosotros tu problema un abrazo y a disfrutar .....

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[jamorgo]

Al fin en marcha. Me alegro mucho.