Suerte amigo ....
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Gracias Carlitos 😂
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De nada campeón Um abrazo
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Ya metí la máquina al coche ayer la temperatura de las sonda de temperatura es la de ambiente en frío tanto la de entrada como la de salida del fAP , va subiendo según va cojiendo temperatura , sube más la de salida parecen estar bien las dos después de un rato , borramos fallo p0544 y no vuelve a salir mientras realizamos las pruebas , Pero el p0380 q me salía también (fallo en sistema de bujías de incasdencencia ) si sigue saliendo , me dispongo a comprobar primero los cables q van a los calentadores , los saco los 4 de los calentadores con multimetro en mano y pongo negro a masa y positivo a cada cable y los 4 me dan 7v , pero cuál es mi sorpresa q después de cerrar el coche a cal y canto y sin soltar el multimetro de ellos después de 30’ siguen dando 7v , eh cerrado hasta el capo y e dejado el multimetro fuera , será el rele de incandescencia
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