Gracias también posei2, pero parece ser que en el caso de la 3.0 debe ser muy especialito en puñetero alternador, el mecánico es familia, osea que es de confianza y se han movido buscando alguna solución (con IVA son 1000 pavos + la mano de obra) y nada, ni hay mercado de nuevos ni hay despiece. He preguntado incluso en desguaces y sí que han tenido alguno en otras ocasiones pero ahora, no.
Por cierto, aunque sean modelos diferentes ¿Cuantos kilometros tiene el tuyo? Tampoco es normal que un alternador se fastidie con 75.000 (Aunque el consumo de éste, todo electrónico y mucho tirón en el arranque, debe ser fuerte)
