Buenos dias!!
Gracias por la aclaración!!
Aunque sigo un poco igual jeje son casi 190.000km y no se que me dice un run run en mi cabeza que no se han cambiado nunca
Recomendaciones a tener en cuenta??
-veo que hay par de apriete para los tornillos del pié de biela...¿¿los hay para los del carter??
-Limpieza de la bomba de aceite, al menos del tamiz, ¿¿se puede limpiar más a fondo??¿¿llevan par de apriete los tornillos que la fijen??
-Egr , sigo limpiando en dirección a la admisión....¿¿ donde paro?? ¿¿tienen par de apriente esos tres tornillos??
Muchas gracias por vuestras respuestas!!
Un saludo