Usa el gugel y verás .....
Es una válvula para la recirculación de gases del escape y contaminar menos (en la teoría) en la práctica, además de eso, se llena de carbonilla de esos gases, lo que supone que (no sólo es problema de renault) cada cierto tiempo haya que sustituirla.
En nuestro caso la dichosa EGR anda por los 500 euros + o - (depende de los descuentos) más la mano de obra, que como lo singenieros no son mecanicos, la suelen poner bastante escondida.
Vamos, una gracia.
En este mismo foro hay varios hilos sobre el tema, sintomas, limpieza, anulación ....