DISCOS DELANTEROS (Vibraciones en la conducción)

[JMchispa]

hola amriscos, dices brazos hidroneumáticos? holl, holl para que..... 8O  :roll:  :roll:  para absorber la vibración que se sigue produciendo.

Si no eliminamos la vibración..... que siga, pero vamos a intentar minimizarla, es eso....

Saludos :wink:  :wink:
Juanma

[amriscos]

TIENE TODA LA PINTA PORQUE ESTOS DEBEN ABSORVER LAS VIBRACIONES.
LO QUE TENGO QUE AVERIGUAR ES SI ES PARA EVITAR QUE SE DEFORMEN LOS DISCOS O PARA QUE LAS VIBRACIONES DE LOS FRENOS DEFORMADOS NO LLEGUEN AL VOLANTE, LO QUE SERÍA DE RISA SI NO FUERA PORQUE TODOS NOSOTROS HEMOS PAGADO NUESTRA BUENA PASTA POR UN VEHÍCULO SIN VICIOS OCULTOS.

[espax]

Vaya regalito. Bueno, supongo que no será necesario pegar una frenada brusca por si todavía estuviese en fase dormida, por si las moscas haremos una prueba.

[jicon]

ESTO ES UNA CHAPUZA.

Sigo pensando lo mismo que en el hilo 1.

Si el resto de Espace no necesitan Brazos hidroneumáticos, discos de transbordador de la nasa, cuna de bebe ultrasensible y demás tonterías, porqué hay algunas que sí.

La solución como dice JM no es poner más cosas si no solventar el problema.

Esto radica en sabe porqué sucede, pero no han logrado saberlo.

Por tanto lo único que pueden intentar es paliar el problema o que al volante no se note.

Si al volante no se nota que pasa? ¿la capacidad de frenada es la misma? ¿cómo se modifica la distancia de frenado con discos más duros? (siguiendo un simil con las pastillas de freno la frenada se debe alargar)

Afecta a suspensiones?

Afecta a guarnecidos?

Si el disco está alabeado la pastilla no siempre tiene contacto y por tanto la distancia de frenado se alargará más.

Aunque no lo notes al volante.

¿Te has planteado denunciar?

[Darkwind]

Bueno pues a mi me han cambiado discos y pastillas con 14.000 kms... Eso no es normal.

No se portaron mal en EASA MAJADAHONDA, pero voy a pedirles formalmente, por escrito, que me den una garantía de por vida para el cambio de cualquiera de los elementos del sistema de frenado, o que me devuelvan la pasta que pague por la G.Espace.

No es de recibo que vendan un coche con un defecto oculto que no son capaces de corregir, eso sin contar que la seguridad queda en entredicho.

Y por otra parte, quien pagara los discos cuando ya no esté en garantia.

Ya os contare la cara que ponen.

Slds,

[jicon]

ninguna. No será la primera carta que reciban igual a esa.  :cry:

[Harvard]

A dia de hoy, 25 de feb, mi espace esta en el taller y yo circulo con una Espace 2.0 dci de 175 cv acabado autentique, del Comercial de Concevesa, en alcorcon, despues de estar mi espace en el taller y haber hecho la comprobacion en otro taller (autaca) dicen que la vibracion es normal y que esta dentro de los limites de apreciacion, en la nueva (la que estoy conduciendo) tiene 17000 km y esos problemas no aparecen, me gustaria ver la ficha entera de ese vehiculo.

Bueno pues el martes a lo mas tardar hablare con Renault España, la señorita de Altos de gama que lleva mi caso se llama Silvia Gonzalez y despues de estar 3 semanas esperando una contestacion, me llama por que el de mi concesionario es amigo de su jefe, si alguno tiene a la misma señorita, que me lo diga,por que dice que no conoce ningun caso mas con estas caracteristicas.

Bueno os dejo mi telf por que si quereis podemos unirnos para ir a renault y tener una reunion con los señores responsables, cacahuete, te pediria por favor que fueras tu el que hablaras con ellos, por que eres el que mas relaccion a tenido con ellos, pero sino quieres no pasa nada, pero pasame los telfs y a ver si yo puedo hacer algo en nombre del club siempre que la junta, me de permiso para ello.


Saludos aunque con un cabreo de coj...s

[cargolespace]

Manda narices que te digan esto cuando aqui en el foro ya hemos sido unos ctos que hemos tenido el mismo problema, yo por la parte que me toca, si necesitas nº bastidor,matricula,dni, taller donde me realizaron el cambio en garantia, lo que necesites me lo dices, incluso seria bueno que pudieras adjuntar copia del tema que se a comentado aqui, haber si se dan cta que somos varios, para no decir la mayoria que hemos pasado por esto de la vibracion, y los que no han pasado estoy convencido que llegaran a pasar.
Un saludo y ya sabes donde estoy para lo que necesites.

[jicon]

Como te comenté la Stra. Gonzalez me tiene que contestar a mi carta, pero yo te hablo desde hace más de un par de meses. Lo que ocurre es que a mi no me han repetido las vibraciones.

[Harvard]

Me han cambiado medio coche, 3 veces los discos y 4 las pastillas, cuna del motor, palieres, trapecios, y no se cuantas piezas mas que ahora no recuerdo, la amable señorita, por no decirla algo mas, solo dice que es debido a mi forma de conducir, y por lo que veo, la mayoria de los que estamos en el foro conducimos igual de bien o mal, por que nos dan los mismos fallos, y los que no se lo dan sera por que conducen, mejor o peor que los demas.

Bueno lo dicho, si alguno se quiere unir a luchar contra renault que me lo diga, a ver si podemos juntarnos un dia para charlar de ello.

Saludos

[Iparespacero]

Bueno, yo parece que he tenido suerte de momento. Tengo 55.000 km y en la revisión de los 60.000 me toca cambio de pastillas. Todavía las tengo en buen estado. No he notado nada en especial en cuanto a vibraciones (os puedo asegurar que en eso soy de lo más quisquilloso y tengo algo de experiencia). Lo que si he notado es que alguna vez, con un tacto de pedal de freno completamente normal, me ha costado un poquito más de lo habitual detener el vehículo. Pero como ha sido con el firme mojado y el coche recién sacado del aparcamiento, lo he achacado a la lluvia y demás grasilla que puede haber en los discos. El problema es que ahora conduzco como un abuelo, así que no he tenido prácticamente nunca que pisar a fondo el freno, así que ganas me dan de darle un poco de caña a los discos a ver qué pasa.

Un saludo,

[jicon]

Bueno, yo parece que he tenido suerte de momento. Tengo 55.000 km y en la revisión de los 60.000 me toca cambio de pastillas. Todavía las tengo en buen estado. No he notado nada en especial en cuanto a vibraciones (os puedo asegurar que en eso soy de lo más quisquilloso y tengo algo de experiencia). Lo que si he notado es que alguna vez, con un tacto de pedal de freno completamente normal, me ha costado un poquito más de lo habitual detener el vehículo. Pero como ha sido con el firme mojado y el coche recién sacado del aparcamiento, lo he achacado a la lluvia y demás grasilla que puede haber en los discos. El problema es que ahora conduzco como un abuelo, así que no he tenido prácticamente nunca que pisar a fondo el freno, así que ganas me dan de darle un poco de caña a los discos a ver qué pasa.

Un saludo,

Lo más curioso es que la vibración no se aprecia en frenadas fuertes si no cuando lo haces suave.

[Cacahuete]

Hola Harvard, yo en su dia ya comente con el jefe de la Gama Espace tu problema y me dijo que el no llevaba las incidencias, el solo lleva la preventa aunque en un momento dado nunca se sabe.......

Yo creo que hay que apuntar en la reclamación al jefe de post-venta que en este caso no estoy seguro que sea la misma persona que el jefe de atención al cliente, cuyo nombre es Elvira Torres, no obstante si quieres pasame un privado y dame algún detalle mas y veré si puedo ayudarte, aunque ya te he dicho que en su dia y sin que tu supieras nada ya comenté tu caso y no pude en aquel entonces conseguir nada.

Las oficinas de Renault España son  como la administración, existen un montón de departamentos y hasta que das con el adecuado a veces te vuelves loco, no desesperes y pregunta por Elvira ella quizá tenga la llave magica que arregle tu caso.

Estamos en contacto un abrazo  :wink:

[ESPACERO]

Mi espace como sabéis es del 12/03 y no me ha dado poblemas de discos ni vibraciones.
Por cierto conduzco la espace tan bien ó tan mal como cualquiera de los otros coches que llevo y he llevado, es decir exigiendo a los frenos entre otras cosas.
¿Darán algún día con la solución de las espaces afectadas?
¿No sería más fácil que Renault se "quedara" una ó varias de las espaces de las afectadas y hacerlas un seguimiento con lupa en circuito etc a cargo de ingenieros y demás, que andar cambiando discos, cunas y la leche?
Una pena parchear en lugar de agarrar el problema por los cuernos.

[jicon]

Algunas como ya sabes ya se han quedado, pero me temo que debe ser  para volverlas a vender.

Otra solución es hacerlo público, a ver hasta donde aguanta sus cinco estrellas y lider de ventas con una publicidad de semejante fallo.