caja de cambios..............vuestra opinion..............

[agrom]

Si cuando aceleras a fondo notas como que te vibra puede ser seguramente la salida del planetario de la caja de cambios, he visto mas de una espace con ese sintoma y era eso , sin mas lejos hoy he entregado una reparada en el taller que tenia esa averia. No lo dejes para mas adelante puesto que puede que la averia se agrave y en vez de 500€ sean 2000€ .

[pumuki82]

Si cuando aceleras a fondo notas como que te vibra puede ser seguramente la salida del planetario de la caja de cambios, he visto mas de una espace con ese sintoma y era eso , sin mas lejos hoy he entregado una reparada en el taller que tenia esa averia. No lo dejes para mas adelante puesto que puede que la averia se agrave y en vez de 500€ sean 2000€ .

ai le has dado compañero!!!!  esto mismo es lo que me dijo mi colega, (jefe de taller de renol) pero me comento que mirariamos una caja rectificada, que salia mas o menos igual que reparar la que lleva, asi que iria mirando haber si salia algo.... 

gracias compi.

[agrom]

Una caja de cambios de cambio standar(recuperada) sigue valiendo un paston , yo creo que saldria mejor repararla.

[spatium]

Hola. He leído con mucha atención este hilo del foro y lamentablemente para mí, me tengo que solidarizar e identificar con Pumiki82.
Yo acabo de tener un problema similar. Aunque el coche ya tiene casi 6 años y me ha dado los problemas típicos del motor 2.2 150 CV (EGR, tapa culata, etc.), de buenas a primeras al coger el coche después de haberlo aparcado normal (aparentemente), al acelerar y llegar a unos 40 km/ h le entraba el baile San Vito, una vibración de todo el vehículo. Pensé que había pinchado (ojalá hubiera sido sólo eso), pero no, todas las ruedas estaban bien.
Total que ayer lunes 15 lo llevé al taller. Diagnóstico inicial: el planetario. Presupuesto 227 euros + IVA. Creí que por esta vez me libraba, casi indemne.
Pero no. Hoy me llaman y me dicen que también está j....o el palier. La holgura o lo que sea del planetario se ha transformado en vibración en el palier, que ha j....o a su vez un rodamiento y se le han salido las agujas, las cuales han podido pasar a la caja de cambios. Total, que hay que desmontar la caja de cambios para sacar las agujas que hayan podido pasar y cambiar el palier. Presupuesto adicional 770 euros + IVA. Suma y sigue.
Naturalmente he puesto una reclamación en Renault, aunque no tengo esperanzas de que prospere. Seguiré relatando como acaba el caso.
Agrom ¿coincides en el diagnóstico técnico?.
Gracias.

[agrom]

Hola. He leído con mucha atención este hilo del foro y lamentablemente para mí, me tengo que solidarizar e identificar con Pumiki82.
Yo acabo de tener un problema similar. Aunque el coche ya tiene casi 6 años y me ha dado los problemas típicos del motor 2.2 150 CV (EGR, tapa culata, etc.), de buenas a primeras al coger el coche después de haberlo aparcado normal (aparentemente), al acelerar y llegar a unos 40 km/ h le entraba el baile San Vito, una vibración de todo el vehículo. Pensé que había pinchado (ojalá hubiera sido sólo eso), pero no, todas las ruedas estaban bien.
Total que ayer lunes 15 lo llevé al taller. Diagnóstico inicial: el planetario. Presupuesto 227 euros + IVA. Creí que por esta vez me libraba, casi indemne.
Pero no. Hoy me llaman y me dicen que también está j....o el palier. La holgura o lo que sea del planetario se ha transformado en vibración en el palier, que ha j....o a su vez un rodamiento y se le han salido las agujas, las cuales han podido pasar a la caja de cambios. Total, que hay que desmontar la caja de cambios para sacar las agujas que hayan podido pasar y cambiar el palier. Presupuesto adicional 770 euros + IVA. Suma y sigue.
Naturalmente he puesto una reclamación en Renault, aunque no tengo esperanzas de que prospere. Seguiré relatando como acaba el caso.
Agrom ¿coincides en el diagnóstico técnico?.
Gracias.

Tiene sentido eso que te han esplicado , de la vibracion que transmite la holgura del planetario al palier a podido romper un rodamieto de la parte que encaja donde el planetario. Dificil veo que con 6 años te paguen algo de la reparacion, y si no has hecho las revsiones en servicio oficial olvidate de que te den nada.

[CAPTAIN]

Como ya he comentado en otro hilo, a mi me ocurre algo parecido. El presupuesto de arreglo del planetario de 227 € +IVA ¿es incluido la mano de obra?. Si es así, gracias a Dios no es demasiado.

[Alfa]

yo entiendo que si pero claro eso se lo deberías preguntar a quien te ha dado el presupuesto no?

[CAPTAIN]

Se lo preguntaba a Spatium que es el que hablaba del presupuesto. Yo no he hecho nada aún

[pumuki82]

Bueno ya veo qe esto pasa a más de uno, ya se sabe mal de muchos...

El lunes ya se qedan mi pedorra para reparar, de momento el presupuesto es:
Bueno voy a resumir mucho qe la lista es larga.
Satélite
Planetario
Embrague
Etc...

El precio 1012 e. Este precio es con el iva incluido, que ya son más de 200e.

Bueno la semana que viene os término de contar.

[pumuki82]

VUELVO AL TEMA (para desahogarme)!!!!!


bueno chicos al final hubo un cambio de planes por el tema de los planetarios ya que decidimos buscar una caja de "buena procedencia" de desguace antes de liarnos a desmontar todo sin tener certeza de que con el cambio de planetarios se iba a solucionar el problema......la semana pasada por fin encuentro una caja "buena" con sus papeles, bien conservada, despues de mirar en media España, de buena procedencia y dentro de las numeraciones que no dan defecto en Renol, asta ai todo bien. Despues de una currada buena del mecanico me acaba de llamar y me dice que sigue haciendo el balanceo!!!!!!!!!!! me muero todo tirado a la mierda dinero, tiempo, llamadas......etc y la caja no era el problema!!!!!!ya no se que pensar esta todo cambiado y revisado se ha pegado un moton de dias en el taller y todos coincidiamos en que era la caja!!!! si tengo gasolina en ese momento le pego fuego!!!!

bufffffffffffff lo necesitaba, siento el tocho ya os ire informando del tema, de todas maneras sabiendo que la caja va bien igual la pongo a la venta ya que liarme a quitar la que compre encima me va a costa mas dinero, asi recuperare algo.


saludos

[tuercas]

he leido parte del post y yo creo ke son las transmisiones, una o las dos lo dificil es ver cual a mi cuando me pasa en los ke arreglo enpiezo por la barata, si no tienes un toaco roto empieza por ahi....