Duda existencial . . .

[juanpelaez]

Saludos desde Galicia,

Pues eso, llevo varios días dándole vueltas al tema siguiente :

Como ya he contado en la sección de "MECANICA" a mi espace parece que tiene un motor en el clima que distribuye la calefacción MAL dado que en lado derecho SOLO FRIO POLAR haga lo que haga. Aparentemente es cambiar un motorcito y listo, evidentemente paga la Renault.

El caso es que para hacer esta "cosita" tienen que desmontarme TODO EL SALPICADERO, VOLANTE Y DEMAS para acceder a las tuercas del clima. . . . y eso es lo que me PONE LOS PELOS COMO ESCARPIAS  :oops:

Visto lo visto no se si será peor el remedio que la enfermedad dado que ya he leido varios casos de que al desmontar/montar el salpicadero queda el temilla como un poco flojillo, digamos sensacion de "tartana".

Estoy valorando hasta la posibilidad de NO hacer nada y comprarle a la parienta una bufanda y manoplas para el invierno.

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Quisiera saber a los que habeis pasado por este tipo de intervención si es superable o me tendré que comprar unos tapones para los oidos y así NO oir los futuros ruiditos del "desajuste".
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Tengo intención de charlar seriamente con el responsable de Renault ( jefe de taller ) para ver hasta que punto es viable esta intervención o se va a meter a la "Aventura".


Gracias anticipadas.

[Iparespacero]

A ver, a mí me lo desmontaron entero por lo mismo, hace ya unos tres meses (o más) y no hace ningún ruido. Soy muy, pero que muy tiquismiquis con los ruidos (ue conste que ya sabía dónde me metía al comprar un Renault) y ya me habían quitado antes unos crujidos que me hacían las piezas plásticas bajo las ventanillas delanteras laterales en el parabrisas, así que en el concesionario ya sabían de qué iba el tema.

Lo han hecho tan bien que te puedo asegurar que si hay una parte de mi coche que no hace ruidos es el salpicadero. Yo creo que depende de la habilidad del que te lo desmonte. Te aseguro que merece la pena que el clima funcione bien.

Un saludo.

[admin0]

De verdad, hacerme caso.
Descargaros con la mula el Dialogys que alguno ha encontrado por ahi.
Cuando lo consigas, entras, seleccionas la opcion Notas Tecnicas (boton NT) con un doble click, dentro de su ventana seleccionas el boton con la etiqueta "Numero..." y sobre el cuadro de dialogo que aparece, tecleas el numero magico:

4514A

Por supuesto aceptas con el boton OK.
Te aparecerá un documento cuyo título ya empezará a sonarte, haces doble click sobre el y veras un bonito pdf que te recomiendo que leas de cabo a rabo.
Cuando acabes, me cuentas tus impresiones...
Ala! Ya tienes el reto para este finde.
Suerte

[admin0]

Ah! Olvidaba decirlo.
Esta mañana lo he dejado en el taller con sospechas de que me hace lo mismo que a ti. Bueno, no exactamente, ya que en mi caso he detectado que algunas veces tira aire caliente por el lado del copiloto y frio por el mio. Lo normal seria frio por ambos en las condiciones en las que estaba.
He acompañado el coche con una impresion del pdf que te digo, mas que nada para ayudarles en la posible solucion a los profesionales del taller, y la verdad, la han cogido de buen agrado.
(No se han atrevido a preguntarme de donde la habia sacado)
Os cuento el resultado.

[masa]

Hola admin ya que estas mirate la Nt 0837A
que seguro te hace falta.
Yo en la mia no me habia fijado hasta que vi esa nota tecnica.

saludos.

[jicon]

Me quedan 35 Mb que bajar, pero me está dando pánico leer tantas notitas.

[admin0]

Gracias masa, lo tengo instalado en casa, pero en cuanto llegue....
Dime al menos de que va, estoy en ascuas

[juanpelaez]

Saludos desde Galicia,

No te extrañe, a mí me sale ( si lo pongo ) aire caliente de mi lado y aire frio en el del copiloto, en ambos casos la temperatura a 26º, por ejemplo.

Hay posibilidades de que me envies esos "Documentos" de alguna manera ? es que NO tengo la MULA ni puedo montarlo . . . .

Gracias.

[Iparespacero]

Por cierto, ya lo he comentado en algún otro hilo, me dijo el jefe de taller que la pieza que me quitaron era diferente de la nueva que me pusieron por lo que espera que las nuevas Espaces ya no den ese problema.

[admin0]

Casi confirmo lo que dices.
Me acaban de llamar del taller que mi coche está afectado por la nota tecnica que comentaba antes. Dicha nota indica, para ciertas versiones de Espace (ojo!) que se puede producir este problema. Se soluciona cambiando dos pequeños motores que gestionan el aire que sale por los aireadores asi como el calculador (ingenio electronico programado que decide que leches de aire tira, frio o caliente y por donde).
Calculan 2 ó 3 dias en taller.
Mi coche es de febrero/05, quizas fabricado un mes antes

[admin0]

juan, mandame un privado con una direccion de mail

[admin0]

juan, mandame un privado con una direccion de mail

[admin0]

masa, ya le he visto, pero no tiene nada que ver con el clima.
Es relativa al embellecedor interno de la rueda. Yo no he notado nada, pero bueno es saberlo. Ademas, la lista de coches afectados, creo que no me afecta. El mio se fabrico en enero/05.
Por cierto, ¿puedes aclararme cual es el numero de certificado de mi coche?
Me refiero a que en la tarjeta de inspeccin tecnica del coche, pone como numero de certificado una cosa asi:

Sxxxxxx-xxxxxx

¿es el primer grupito de x's o el segundo grupito (despues del guion)?

[juanpelaez]

Privado enviado.

GRACIAS.

[Iparespacero]

Admin, exactamente la pieza que me sustituyeron era el calculador, no me acordaba del nombre.