Nuevo en el Foro

[jgras]

Acabo de descubrir este foro y veo que es de pago o pronto lo será. 50 euros al año es poco dinero, pero cuando uno no sabe que consigue pagando 50 euros, puede ser una cantidad excesiva. Alguien puede detallarme las ventajas de este "foro de pago" en relación a otros "foros gratuitos"..

Independientemente de esto, paso a presentarme:
Renault Gran Espace 2,2 dCi, Privilege, matriculado en Noviembre del 2002, y actualmente con 77500 Km. Yo lo tengo desde Diciembre del 2003. Era un coche de gerencia con 16.000 Km.

¿Estoy contento con mi coche?
!NO LO SE¡. Tengo muchas dudas.  Yo suelo cuidar mucho mis coches. De hecho un compañero de trabajo al que le vendí un "Super5",llegó a decirme:"Cuando vendas el R21, dímelo, te lo compro a ojos cerrados. El R14 del año 1.981 que le pasé a mi cuñada, aún está funcionando, y cómo funciona. Podría dar otros ejemplo pero no quiero cansaros. Siempre he tenido coches Renault y siempre los he llevado a talleres oficiales. Me gusta la marca Renault.

El Espace en sí es una pasada. Nunca había conducido nada igual. Yo mido 1.90 cn y nunca había estado tan cómodo sentado al volante.
Desde que tengo el Espace, he empezado a cambiar mi opinión sobre Renault.
En un año y medio que tengo el Espace y después de haber circulado durante 61.000 Kms, he tenido cuatro averías que me han inmovilizado y ha sido sometido a numerosas OTS's. Mi coche tiene un historial, que asusta hasta los mecánicos de Renault que lo consultan.
* Rotura de las "Rampas de inyección", con la consiguiente pérdida de gasoil. Un empastre en el motor que no sé si traerá consecuencias futuras. El gasoil se come las todas las gomas que pilla a su paso.(Se comió, que yo viera, la escobilla del límpia trasero).
* Rotura de la "Bomba de inyección". Tuve que hacer 650 Km. hasta casa a (80 Km/h.). Una eternidad.
* Rotura de la "Polea del Cigüeñal". La goma que tiene en el medio, había desaparecido. ¿Culpa del Gasoil?. Me dijeron que no.
* Rotura de la "Correa auxiliar". Provoco que ésta se incrustara y rompiera: la "Bomba de la dirección, un Tensor de la correa". el "Compresor del aire acondicionado", la "Correa de la distribución" aunque no se rompió, si se descolocó y hubo que cambiarla.
Cada vez que he llevado el coche al taller(averías o revisiones), siempre, siempre han efectuado lo que Renault llama "Operación Técnica de Servicio" (OTS)."Defectillos detectados después de poner a la venta mi coche"

Alguien puede ayudarme a decidir si realmente ¿puedo estar satisfecho o contento de mi coche?. Yo nunca creí que un coche, que nuevo está cerca de los 36.000 euros, pudiera "dar tanto por saco".

Saludos a todos los foreros y propietarios de un Espace
Responder por favor,aunque solo sea un SI o un NO.

[Cacahuete]

Hola jgras;

Has elegido el sitio perfecto para consultar lo que precises sobre tu Espace, haciendo unicamente la puntualización de que hay compañeros que estan de vacaciones, pero bueno los que aún andamos por aquí estaremos encantados en ayudarte en lo que se pueda.

Bueno dicho esto, decirte que he leido el historial de averias de tu coche y aunque sorprendente, no me pilla de sorpresa,  pues hay un socio por aquí (Espacekilometrica) que mas o menos le ha pasado como a tí, en el taller ya casi se pensaban que trabajaba allí con ellos de tanto que iba.

Decirte que creo que te ha pasado lo mismo que al compañero que te acabo de nombrar, es decir habeis pagado la juventud del coche, o lo que es lo mismo tener una de las primeras unidades que salieron al mercado y eso amigo se paga no en Renault sino en todas las marcas.

Los Espaces actuales salvo algunas excepciones, van redondos y si dan alguna pega suele ser mas bien pijadas , repito que salvo alguna excepción, ¿no Nouespace?.

Bueno te diré lo que en su dia le aconseje al amigo Espacekilometrica, ponte en contacto con Renault Altos de Gama y manifiestales tu descontento con el coche y con la marca y diles que confiastes en ellos y que te sientes defraudado, que no puedes estar continuamente en el taller y que te estan causando un tremendo perjuicio, esto mismo hizo el compañero que te comento y en Renault le propusieron cambiarle el coche por otro nuevo mas un dinero que ahora no recuerdo pero a él le interesó y realizó el cambio, y si no me equivoco estan a punto de darselo.

Bueno respecto al beneficio del club, pues espero que empezando por mi y mi acudida a tu llamada de SOS, te justifique ya em parte el por que interesa el club y por que hay que pagar 50 € al año, que no son para otra cosa mas que para pagar el alojamiento de la web en el servidor y poder realizar camisetas y pegatinas con el diseño del club.

Te aseguro que si sigues por aquí, al final serás uno mas de la familia de Espaceros que andamos por aquí.

             un abrazo, y aqui nos tienes ..... :wink:

[jgras]

Ojalá Renault respondiera igual de rápido.
Gracias por el consejo. Voy a moverme. Tengo la duda de si la reclamación de Espacekilometrica fue verbal o si utilizó la hoja de reclamaciones o tuvo que acudir a juzgados.

En este momento estoy inmerso en la tarea de reclamar la última reparación. Avería por negligencia de un taller, en la última reparación, que ni él ni Renault España quieren hacerse cargo. Cuando termine con la esperpéntica historia en la que me he visto envuelto, abordaré el tema de reclamaciones por averías continuadas en este coche.

Prometo pormenorizar, si os interesa,  los avatares que he tenido que sufrir desde que decidí la compra de este "Gran" Espace, que no son pocas. Desde mi punto de vista, "Gran" solo puede considerarse por el nombre. No por el resultado.
Saludos
Jgras

[Cacahuete]

Si tienes interés en el asunto del compañero Espacekilometrica, no te preocupes que no tardará en salir a la palestra y darte los detalles de la operación que ha echo con Renault.

Eso si supongo que de forma privada, pues no olvidemos que estamos en la zona no restringida y según que cosas, pues........ no conviene airearlas mucho.

Pero lo que si puedes hacer ¡ya! es llamar a Altos de Gama y contarles lo que has puesto antes, yo creo que el amigo Espacekilometrica lo hizo por tno.

[admin0]

jgras, lo primero de todo bienvenido al club, paisano.
Por aqui estamos unos cuantos de Valencia.
En lineas generales coincido con cacahuete, has pagado el pato de los primeros, aunque quizas tambien pudiste heredar un coche mal rodado de gerencia. No creas que esos 16000kms con los que te lo vendieron pudieron ser infernales, y eso sale despues.
En cuanto a tu odisea de reparaciones, como dice cacahuete, no es nueva. Yo mismo tengo un compañero de trabajo, que está en una situacion parecida a la tuya, es decir, el coche tiene ahora casi 3 añitos (de los primeros que salieron de Espace IV) y esta harto de OT's. Dice que pasa mas tiempo en el taller, sin recibir explicaciones, que fuera. Piensa venderlo en cuanto termine la garantia de 4 años. Pero creo que esa no es la tonica general, es mas, creo que es lo contrario.
Sinceramente tambien te recomiendo que hables con Altos de Gama para exponerles tu malestar al respecto. Probablemente no obtengas lo que deseas, pero quizas puedas negociar algo u obtener un tratamiento algo mas personal que hasta ahora. Desde luego, el canal está para eso.
En cuanto a talleres, pues aqui hemos hablado largo y tendido sobre el tema y te aseguro que nada bien en general. De hecho estamos preparando una iniciativa para premiar con una distinción a aquellos talleres que recomendariamos con los ojos cerrados, y publicar una lista de los que hay que huir, para que gente como tu este sobre aviso.
Personalmente, te diré que unos cuantos valencianos que andamos por aqui lo hemos comprado y  lo llevamos a Talleres Inclán, en Peset Aleixandre, y de momento, muy profesionales.
En cuanto al club, pues eso, te animamos a hacerte socio. Y efectivamente, los 50 euros actuales son para pagar el alojamiento web, acceder a contenidos exclusivos, merchandaising, etc... en fin, lo que se nos vaya ocurriendo (tampoco da para echar cohetes). Somo sabras, la inciativa es bastante reciente, y estamos empezando, pero hasta llegar a esa masa crítica cuesta un poco. Todos estamos aqui sin animo de lucro, por supuesto, sino más bien con el ánimo de crear esta comunidad en bien comun. No tengo mas razones para convencerte, pero creo que merece la pena. Espero que te animes. En la zona de FAQ  tienes mas datos sobre como hacer el ingreso y demás.
Un saludo.
Admin (victor)

[ESPACEKILOMETRICA]

YA LO HE LEIDO TODO, JE,JE,JE,... ES DURO PERO ES ASÍ LOS CONEJITOS DE INDIAS LO SABEMOS.. BUENO AL GRANO.
1º PARA HACER LO QUE  HECHO , EL COCHE DEBE ESTAR EN GARANTIA
EL MIO LO ESTA, CN LA MOVIPASS ORO 4 AÑOS SIN LIMITE DE KM
2º TIENES QUE PONER UNA RECLAMCIÓN POR TLF. Y DESPUÉS POR ESCRITO, VIA FAX O MAIL
3º COMUNICARLO CON COPIA DE HISTORIAL DE INTERVENCIONES DEL VEHICULO EN EL CONSE.
4º ESPERAR....Y DESPUES TE PERITARAN EL COCHE..

SOLUCIÓN:   3000 € más por el coche usado y 14%  + 12% de dto. en el nuevo , que no tiene que ser igual puede ser un modelo superior, esto tuvo sus pegas pero al final hubo fumata blanca

 Ha! por cierto el lunes la recojo  ESPACE PRIVI 2.2 Proactiva, con carminat, techo + lunas tinta+ gran auditorio. acojonante..............!!!!!! :wink:

[admin0]

kilometrico, creo que tu eres el mas indicado para animar al amigo jgras. Parece que los dos tuvisteis coches gemelos. Creo si le amplias la informamcion de tu gestion a través de altos de gama para la sustitucion "amistosa" de tu Espace, podremos comprobar si nos cortan a todos con el mismo patron o hay "tratamientos especiales" desde esta plataforma, del tipo "el que no llora, no mama".
Creo que situaciones como la tuya o la de jgras son directamente para denunciarlos, por jugar con nuestra seguridad, tiempo y dinero, por no mencionar los trastornos mentales durante este tiempo. Un coche así lo merece, y eso que no hablamos de un Porche o un Rolls. A ninguno nos sobra la pasta, y debemos exigir por lo que pagamos.

[Cacahuete]

¿Has visto jgras? ¿funciona el club o no funciona? somos mas rapidos que las gruas de la M-30 de Madrid, que estan debajo de los puentes al acecho esperando que alguien se la pegue.

[Harvard]

Como te han dicho los demas, Bienvenido, en cuanto a lo de si merece la pena la Espace, personalmente (y llevo casi 2 meses con la mia) si merece la pena, yo el anterior monov que tuve fue una Grand Voyager y noto la diferencia, por lo de las reparaciones, tb te lo han dicho, las novedades es lo que traen.

En cuanto a Altos de Gama, te aconsejo que les metas caña, yo tuve un problemita con ellos y aunque no me han solucionado nada, dandoles caña es ñla unica manera de que te hagan un poco de caso.

Por lo de la cuenta del club ( hacerte socio o no) te digo que a mi de momento antes de comprarme la Espace estos caballeros me ayudaron mucho a poder elegir y asi decantarme por una Espace, por eso me he hecho socio yo, por que veo mas ventajas que desventajas aunque con ello no gane nada, (miento, de momento he ganado unos cuantos amigos estupendos que viven por la zona centro y que conozco) y otros que aunque no conozca he hablado con ellos y merece la pena, MENOS CON BRUSTAR QUE NO ME QUIERE DEJAR SU ESPACE!!!! (JAJAJAJA)

Un saludo Brustar.

Lo dicho, bienvenido, y si ves que le sacas partido a esto te animo a hacerte socio y con ello a todo el que lo lea y no lo sea.

Harvard.

[Harvard]

Y que no se me olvide nombrar a nencastelfa que tb le conozco y luego me puede hechar la bronca.


Harvard

[jgras]

Acabo de volver y he leído todas vuestras respuestas y las agradezco. He ido al concesionario donde compre el coche", el de la Pista de Ademuz, para los que conozcan Valencia. He salido más cabreado de lo que entré. No puedo estarme a explicar lo que ha pasado. Intentaré explicarme mejor, a ser posible, esta tarde.

Nos vemos.

[jgras]

Por el tono en el que hablas, veo que estás contento con la solución que has acordado con Renault. Si tú estas conforme será por que lo consideras un buen acuerdo. Me alegro, pero pienso que las cosas en tu caso y en otros muchos como el tuyo deberían de ser distintas. NINGÚN VEHÍCULO DEBERÍA DE SALIR DE LA FACTORIA RENAULT (ni de ninguna otra) SI SU MECÁNICA, NO ESTÁ SUFICIENTEMENTE PROBADA.  No es de recibo que un coche tenga tantas averías y tantas OTS's de forma tan reiterada, y si las tuviera no habría que pelear tanto para que te escucharan.

Mi caso es ligeramente distinto. Mi coche ya no está en garantía. Tenía un ampliación de la garantía a 4 años o 60.000 y yo (mi coche) ya los ha superado.

Como decía en mi post anterior, he ido donde compré mi Espace (Carretera  de Ademuz). El jefe del “Servicio post-venta”, después de escucharme amablemente, ha dado instrucciones al taller donde ahora se encuentra mi vehículo (reparándose),  para que le dieran un repaso general, para ver el estado en el que se encuentra. Cuando el responsable del taller ha preguntado:
- ¿Y quien me paga a mi esa revisión?.
 Respuesta del Jefe de Post-Venta:
- ¡El cliente, naturalmente!.
Jodete. ¿Cómo autoriza ese individuo una intervención en mi coche a mi cargo?. Si en el taller dónde está mi coche, no preguntan nada, ¿qué hubiera pasado a la hora de retirarlo?. En fin: Esperpéntico. No me creo que me esté pasando a mi.
“Allí donde rasco saco mierda”.
Mis coches, a parte de un 600 que me compre cuando me saqué el carné de conducir han sido:
Renault 14 : Un MONSTRUO. 24 años tiene y aún funciona. (Motor Peugeot. Aluciné cuando me enteré).
Renault Super5: Fantástico. Nunca se rompió. Lo lleva el padre de un compañero de trabajo.
Renault Clio: Motor 1.7 Sport. Un caballo desbocado muy divertido. Lo lleva mi cuñado y está supercontento.
Renault 21 GTI: Un señor. Un señor de 15 años con achaques, pero un señor. Lo lleva mi mujer por que ella no se atreve con el Espace.
Renault Espace: Una mierda pinchada en un palo.

Nunca tuve problemas con el fabricante Renault, por que nunca acudí  a ellos.
Lo dicho: Gracias foreros.
Gracias por escucharme y por intentar ayudarme. Si cambio de opinión (pudiera ser que en el futuro no me diera más problemas), os lo haré saber, lo prometo. Pero hoy por hoy no puedo tener una buena opinión ni del coche, ni del fabricante. ¿Los talleres?. No sé hay de todo.

[MAREANEGRA]

Bienvenido, lo siento pero lo que dicen por hay, has sido un conejillo de indias y por desgracia antes los coches salian mas probados pero debido a la fuerte competiencia que hay en todo y ritmo frenetico que llevamos los vehículos salen con muy pocas pruebas, ahora siempre lo dire el que sale malo jubilalo porque sintiendolo mucho siempre, salen cosas, lo malo que quien carajos lo suelta así como así con la pasta que nos ha costado.
    Y en referencia al club aquí no se obliga a nadie, pero te puedo decir que en pocos sitios he visto gente tan maja, que informan, asesoran, te ayudan, en definitiva hay muy buen rollo, y sobre todo que la unión hace la fuerza y ese es otro tema para presionar a la casa madre, como ves también soy de la zona centro, pero en tu zona esta llena de buenos espaceros.

[admin0]

Ahondando en lo que dice mareanegra, aqui ya hemos hablado hace tiempo aceca de como queriamos que fuera el club. Muchos han descubierto amigos, gente con la que hablar o incluso quedar simplemente para hablar de una idea comun: el Espace. La mayoria de nosotros pensamos que nuestro objetivo no es crear un club con varios cientos incluso miles de personas. Imaginate hacer una kedada o un viaje así, en su organización. Las cosas grandes acaban vienendo grande. Y más cuando piensas que esto es un hobbie para todos nosotros. Simplemente compartimos las experiencias, buscamos por ahí cosas que puedan ser utiles a otros, o alertamos de problemas que nos han ocurrido. Realmente, me conformaria con llegar a 100 socios en todas España, eso sí, con ganas de contribuir y hacer que esto no muera. Las iniciativas que salgan, serán por consenso entre los socios.
Pero no pienses que esto es como un club de futbol o algo así, donde el socio paga un abono que le da derecho a.... Ahi el club es una entidad profesional CON GRAN ANIMO DE LUCRO, ¿no?
Piensa que esto es más bien una asociación de personas, que se ven muy poco, eso sí.

[Nouespace]

Podrías ampliar un poco lo referente al cambio de la polea que cambiaste ?
A mí se me rompió el otro día, con 8000 km, y hace una semana que estoy sin Espace.