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FALLOS DE POLEAS DE CIGUEÑAL
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Autor Tema: FALLOS DE POLEAS DE CIGUEÑAL  (Leído 12083 veces)
0 Usuarios y 10 Visitantes están viendo este tema.
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« Respuesta #15 : 20 de Julio de 2005, 10:19 »

capaces de habérsela quitado a uno siniestrado. Luego miraré, al recogerlo, si hay alguno por allá a la vista. La verdad es que no me fio ni un pelo.
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« Respuesta #16 : 20 de Julio de 2005, 10:30 »

En cualquier caso, ¿deduzco que llamaste a alto de gama, no? igual se la han quitando al jefe de ventas del conce, (que se joda), hombre aunque te hubieran puesto una polea usada o seminueva para salir del paso, si luego a la vuelta te la cambian de nuevo.......

Pero no creo que hayan puesto una polea usada, ¡eso es jugarsela! o bien tus comentarios les han hecho mover el y no quería oir mas quejas sobre Renault o Altos de Gama empieza a funcionar  8O , ¿que será?

En cualquier caso me alegro por tí, por cierto ¿sigues con la idea de irte a Eslovenia? o ¿has cambiado de idea visto lo visto y te vas a Castelldefels?

¡ES BROMA!  :wink:   un abrazo
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« Respuesta #17 : 20 de Julio de 2005, 10:36 »

Sí, llamé a la platabroma varias veces.
Hoy vuelvo a pensar en irme a Eslovenia. Anteayer lo descartaba y pasado mañana, ya veremos....es que soy muy indeciso.  :evil:
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« Respuesta #18 : 20 de Julio de 2005, 18:24 »

Cita de: "Nouespace"
Segun rinol. hay unas 10 espaces en dique seco, sólo en España.
Dicen que no fallan todas LAS FURGONETAS, sólo algunas, porque sino harían una llamada general. Claro que si no tienen piezas, cómo lo iban a hacer?


Pues eso Nouespace creo que no es cierto, por que tambien estan fallando los Vel Satis y los Laguna, que llevan montado el propulsor 2.2 DCI. Cool
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« Respuesta #19 : 20 de Julio de 2005, 18:58 »

En el taller donde lo han reparado me dicen que la nueva polea es diferente a la anterior, (diferente código), que es la primera que cambian y que no tienen constancia de que estén fallando. Menos aún de saber de entre qué fechas son las que fallan. Así que colegas, a poner una vela a la  Virgen de la Republique Française durante estas vacaciones.

"De paso" me han hecho una OTS ¿? Reprogramando la inyección, al coche.
Y después de 25 días de no usar el espace y volver a usar a diario el vetusto A-4 tdi 110 cv, parece que el espace no corre, pero supongo que me reprogramaré en breve.

Espero que este post acabe pronto, querrá decir que no le pasa a nadie más.
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« Respuesta #20 : 20 de Julio de 2005, 22:21 »

Otra 2.2 dci con la polea cascá. No es la mia pero podia serlo. En cualquier caso solo tiene 3000 Km.

Cagüen......
Toi acojonao :roll:
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« Respuesta #21 : 21 de Julio de 2005, 00:28 »

Puedes informar más ?
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« Respuesta #22 : 21 de Julio de 2005, 08:46 »

Tienes un noticia al respecto en la portada
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« Respuesta #23 : 21 de Julio de 2005, 10:25 »

Voy a poner un post  en el club laguna, preguntando cuantas poleas han caido por allí, mas que nada me pica la curiosidad.

Yo creo que todas las incidencias que tengamos en las Espaces cuya motorización monte tambien el Renault Laguna, (1.9 DCI, 2.2 DCI, 2.0 T) deberiamos comentarlas con los amigos del club laguna, para que nos pongan al corriente de las soluciones y recomendaciones sobre cada caso y viceversa, que ellos nos vayan comentando tambien lo que les vaya ocurriendo, o tambien con visitar su pagina de vez en cuando detectaremos las incidencias que les vayan saliendo.
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« Respuesta #24 : 21 de Julio de 2005, 12:17 »

nouespace, si ya tienes la Espace arreglá podias decirnos que tal va durante estos dias, si ves que todo sigue "como antes". Podias igualmente decirnos la fecha aproximada de fabricacion (o entrega) de tu coche, porque me temo que algunos de nosotros somos de fechas parecidas (la mia de febrero/2005). Dudo que en tan poco tiempo hayan podido detectar el problema de la polea para modificar la orden de fabricación. Podias igualmente explicar los sintomas previos al fallo (si los hubo) y como podemos saber que efectivamente se ha roto si nos ocurre en carretera, para indicar lo mejor posible a la grua o el taller donde nos lleven (ojalá no ocurra).
Por cierto, al mio tambien le pasaron la OTS que comentas este lunes. Era algo relacionado con la inyección.
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« Respuesta #25 : 21 de Julio de 2005, 12:34 »

Hola a todos;

He colgado un post en el club laguna (foro laguna II) preguntando por la famosa polea del cigueñal y veremos lo que nos comentan los compañeros de ese club.

Pero echando un vistazo por su foro en la sección de mecánica, que os aseguro es muy extensa y hasta acojona un poco (por el nº de incidencias) no he encontrado ningún hilo que hable sobre la dichosa polea del cigueñal, supongo que es buena señal ¿no?

Os mantendré informados
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« Respuesta #26 : 21 de Julio de 2005, 14:39 »

Pues supongo que sí.
La verdad es que este tipo de foros tiene un doble filo. El bueno es que te enteras de muchas cosas que sino no te enterarías. La mala es que puedes encontrar cosas que no te guste escuchar, incluso falsas alarmas o por lo menos injustificadas, casos raros, etc... que quizás nunca te lleguen a ocurrir a ti (aunque le hayan ocurrido a alguien).
Pero después de leer todo lo que aqui se dice, siempre tendremos la mosca derás de la oreja. Es como si estuviesemos esperando a que ocurra la avería...
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« Respuesta #27 : 21 de Julio de 2005, 15:08 »

HOY HE IDO A RECOGER UN POCO DE PINTURA PARA RECOCAR LOS INEVITABLES CHINAZOS Y HE COMENTADO EL HILO DE NUESTRA CONVERSACIÓN Y LAS NOTICIAS SON ESCASAS NO HAY MUCHOS PRECEDENTES, ES UN ALIVIO NO? Impresionado
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« Respuesta #28 : 22 de Julio de 2005, 09:13 »

Pues sí, quizás sea un alarmismo prematura. Estadísticamente no habrá una muestra lo suficientemente grande como para deducir que es un fallo de fabricación o diseño de la pieza. Si lo es, tranquilo que tarde o temprano llegará. Pero reconoce que es una putada que te toque a tí, y en pleno viajecito de vacas con toda la family. Es desagradable.

Por cierto, dinos algo sobre "la pintura". Me tienes es ascuas.
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« Respuesta #29 : 22 de Julio de 2005, 10:44 »

Esponja? Trapo? palillo de dientes?   Lengua
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