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Espaceros hoy por tí, mañana por mi
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Autor Tema: Espaceros hoy por tí, mañana por mi  (Leído 215354 veces)
0 Usuarios y 12 Visitantes están viendo este tema.
iritzira
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« Respuesta #645 : 04 de Febrero de 2010, 21:46 »

Qwerty, ¡ojo! que Toyota empieza ahora que vende mucho, a tener problemas de fiabilidad.
 Y estoy de acuerdo en una cosa Renault para mi no es una marca fiable, y no porque en los conces sean o no competentes, pues los hay de todo tipo, creo que el problema es la marca en si, ahora, como no cambien con el nuevo Laguna y el Megane, van a perder la poca fiabilidad que les queda. Un saludo.
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agrom
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« Respuesta #646 : 08 de Febrero de 2010, 15:00 »

No es por barrer para casa ,pero los nuevos modelos de megane y laguna la verdad es que no se les ve por el taller. Tanto en mecanica como en materiales de los acabados , que en mi opinion es algo que descuido renault en sus ultimos modelos, se ven con buenos materiales mas duros y con diferente textura que en los megane II o laguna II. Y de mecanica de moneto no han dado problemas.La verdad es que el laguna III que ya lleva unos años no se ven casi por el taller , son casi tan fiables como los DACIA(a esos si que no se les ve en el taller mas que para mantenimientos).
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« Respuesta #647 : 09 de Febrero de 2010, 17:10 »

Ójala Renault incremente fiabilidad, pero de momento,...
Además el problema es como una marca responde en caso de fallo; o se esconde como Renault o da la cara, como Toyota con los problemas del Prius.
También Mercedes cuando sacó el clase A y tuvo problemas de estabilidad lo solucionó incorporando el ESP. Gracias a eso muchos coches pequeños llevan ahora ESP.
Dejando pasar el tiempo no se consigue nada bueno, sólo agravar los problemas. Y para ejemplo la crisis en España.
Un saludo
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vbraque
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Para mi, todas las pistas de ski son blancas...


« Respuesta #648 : 09 de Febrero de 2010, 17:52 »

No es la primera ocasion en la que Toyota reconoce un error de este calibre, y lo enmienda.
Creo que en una ocasion, el presidente de la compañia tuvo que pedir disculpas publicas por ello.
Estamos a años luz de la cultura nipona.
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LCIRPM
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« Respuesta #649 : 12 de Febrero de 2010, 09:14 »


Estamos a años luz de la cultura nipona.

El día que aquí se suicide un político o un directivo por honor, nos iremos acercando a esa cultura (No digo que todos lo tuvieran que hacer, pero más de uno .... )
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borete
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« Respuesta #650 : 12 de Febrero de 2010, 14:00 »

agrom no sera que a los dacia no se les ve tanto por el taller por que no tienen la cantidad de electronica y tonterias que nuestros torpedos.
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agrom
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« Respuesta #651 : 12 de Febrero de 2010, 23:56 »

Si que es verdad que no se les ve tanto por el taller porque no tienen tanta electronica , seguro que nunca se le estropeara a un dacia la apertura manos libres poruqe no lleva , ni infinidad de cosas que no lleva.
Mucha gente se queja de que no da mas que problemas la electronica de los coches y que pones mas que" mariconadas en los coches para que se rompan y luego se tengan que dejar el dinero en el taller" o tambien el que dice que a su renault 8 nunca tubo una averia. A toda esa gente les recomiendo que se compren un dacia , lleva motores de hace 15 años pero adaptados , cerraduras de renault 25 , aire normal , nada de esp , ni encendido de faros automatico etc.. En resumen que las cosas que no lleva , que son muchas , nunca se te estropearan.
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GONPAMARVI
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« Respuesta #652 : 07 de Marzo de 2010, 16:51 »

Hoy he decidido contar mi experiencia personal...
La cuento porque si Dios quiere esta próxima semana me "LIBRO" de mi Espace 2.2 150 CV.
Me da cierta cuando algunas personas insinuan que los problemas pueden venir determinados por no haber cuidado el coche como es debido....
Os pongo la lista de las averías que he tenido en estos cinco años....
4 baterías (cuando el coche se paraba seguía consumiendo la batería y todavía no saben porque..)
Turbo.
EGR
Alternador
Rotura depósito del agua y consiguiente cambio de correa
Por cierto no llega a los 100.000 Km y antes de que empiece el motor...he decidido cambiarla.
Y sobre todo y por encima de todo la sensación de inseguridad y miedo  que tengo cada vez que me monto en el coche imaginándome cual va a ser la próxima avería....

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« Respuesta #653 : 07 de Marzo de 2010, 22:57 »

lo siento Kombi, siempre hay la excepcion que rompe la regla.

112.000  km y , espace IV fase I 2.2 dci 150 cv. Y no defiendo a Renault por no hacerse cargo de lo que todos pensamos que es una injusticia, pero todas no han salido malas, y si no me han engañado esta semana voy a conocer a otra perssona que la tiene y lleva mas de 200.000 km, no se si habra tenido problemas o no ya os contare.

Saludos
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« Respuesta #654 : 08 de Marzo de 2010, 00:01 »

Hoy he decidido contar mi experiencia personal...
La cuento porque si Dios quiere esta próxima semana me "LIBRO" de mi Espace 2.2 150 CV.
Me da cierta cuando algunas personas insinuan que los problemas pueden venir determinados por no haber cuidado el coche como es debido....
Os pongo la lista de las averías que he tenido en estos cinco años....
4 baterías (cuando el coche se paraba seguía consumiendo la batería y todavía no saben porque..)
Turbo.
EGR
Alternador
Rotura depósito del agua y consiguiente cambio de correa
Por cierto no llega a los 100.000 Km y antes de que empiece el motor...he decidido cambiarla.
Y sobre todo y por encima de todo la sensación de inseguridad y miedo  que tengo cada vez que me monto en el coche imaginándome cual va a ser la próxima avería....



No te apures por aquí hay alguien que trabaja "en una concesión de Renault" y seguro te dirá.. que cosa más rara si ése motor no ha dado ningún problema..has tenido mala suerte..je.je.je..

Haces bien quitándotela de encima , lo malo es la situación actual del mercado , no te van a pagar lo que vale.
No la quieren ni los de Renault , prueba a que te la valoren..te vas a caer de ...suerte..

Saludos.
Espero que no digas por mi el anterior comentario de que hay por aquí alguien de renault que dice que ese motor no ha dado ningun problema  , y si es asi me parece que poquito me has leido.
Creo que no es justo decir que el motor G9T es un motor que no da apenas averias, como que tampoco me parece justo decir que todos se rompen.
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« Respuesta #655 : 08 de Marzo de 2010, 08:10 »

Agrom te das cuenta que es el mismo que en el anterior hilo? no es nada contra ti es que es asi no le des bola.
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« Respuesta #656 : 09 de Marzo de 2010, 01:38 »

no se por que kombi la ha cojido asi con agrom,  yo he leido bastantes de las cosas que ha escrito y Kombi lo siento pero no tienes razones para hablar así
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« Respuesta #657 : 06 de Abril de 2010, 18:17 »

 Enojado tengo una space 2.2dci y quisiera apuntarme a la reclamacion conjunta que estais preparando contra renault españa,
ya que me acaban de llamar del taller y me an dicho que se me a roto el motor con 89.000km. y todas las revisiones pasada en renault .
-si quereis mas informacion mia mi eamil es jjcami2004@yahoo.es
la matricula de mi coche 2240ddn
busquemos una solucion , ya que todavia estoy pagando el coche y ahora no tengo  ninguno dependiendo mucho de mi coche.
Lo logico seria que renault hubiese mandado una circular a los propietarios de dichos coches avisandole de las anomalias
y nos hubiese facilitado el cambio de dicho vehiculo a tiempo.
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« Respuesta #658 : 11 de Abril de 2010, 18:08 »

Kombi, ................

NO COMENT
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« Respuesta #659 : 25 de Abril de 2010, 22:00 »

Hola,
Deseo apuntarme a la reclamación conjunta que estéis preparando. Me acaban de decir que tengo motor 2.2 DCi roto con 85000 km. Un coche que tiene 4 años y medio. Claro, fuera de garantía, son cosas que pasan, me dicen... Y no os cuento la de problemas que he tenido antes, siempre cruzando los dedos antes de salir con la familia de fin de semana, cuando no es la EGR, es fallo en al inyección y un sin fin de problemas. Pero el motor roto acaba con mi paciencia.
Vamos, que me apunto a la queja conjunta. Si me decís qué hacer, contad conmigo.
Saludos
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