Ayuda brico regulador de velocidad

[masa]

HOLA.
me podria dar alguien las referencias del material necesario para instalar el regulador de velocidad en un 2.2 dci expresion de 4/2004

se que necesito
el captador del volante
volante
airbag
interruptor del regulador


pero no se las referencias.

alguien con un dyalogis me lo puede mirar please

saludos

[Nouespace]

No te acabo de entender. Se supone que en renault sabrán los códigos de todo no ?

[admin0]

Efectiviwonder.
Ya que es una opcion, si vas a tu conce y dices "QUIERO QUE ME PONGA EL REGULADOR/LIMITADOR DE VELOCIDAD". Lo meten en su sistema informático y les indica todo el desglose de piezas, mano de obra y procedimiento a seguir. Tienen que darte el precio de la factura en ese mismo instante. Si no lo hacen es porque no quieren.

[masa]

En el concesionario de mi ciudad no saben o no me las quieren dar.
por eso quiero saber la referencias para pedir en otro sitio por referencias.

Se que un compañero puso los precios de su factura. Por eso le pido por favor si esta por ahi y no le es mucha molestia me postee las referencias gracias :wink:

[masa]

sigo a vueltas con el regulador.
Le he instalado el interruptor que va en la consola central (venia el conector blanco en su interior)
lo he probado con el motor en marcha pero no tenia ningun efecto en ningun testigo del cuadro. ni pulsando el ordenador
para que se encienda algo hay que ir a una cierta velocidad?.
hay que pulsar algun mando del volante (yo aun no los llevo)?

saludos y muchas gracias por todo.

PD antes de instalar el regulador en el concesionario me han mirado si tenia la opcion del regulador y me ha dicho que no les salia ni la opcion de desactivarla ni la de activarla??

[ESPACERO]

El Regulador-Limitador sólo funciona a partir de 30kms/h.
Se debería encender una luz en le cuadro aún a ralentí indicando concectado regulador, conectado limitador, ó ninguna luz si no está conectado ninguno.
Mi Privilege no lo traía de serie cuando la compré y me lo intalaron en el concesionario meses más tarde. Va de cine.

[admin0]

Regulador: testigo color verde
Limitador: testigo color rojo
Ambos en la zona del ordenador de abordo

[masa]

el lunes ya he quedado con el chispas del taller y repasaremos todo el circuito con el esquema.

saludos

Pd hay algun fusible del sistema limitador que me pueda faltar?
ya que en mi caja de fusibles no lo tengo puede ser por esto?

[turbin]

Tengo una pregunta, se puede usar el limitador y el regulador de velocidad a la vez???, yo en el passat solo llevo el regulador.

Cuando la prove note que cuando pisas a fondo hay como un doble tope en el acelerador, llega a tope y si pisas más fuerte baja un poquito más como un doble fondo, para que sirve

[ESPACERO]

No se puede usar regulador y limitador a la vez, al menos en la espace.
Cuando pones el limitador al llegar a la velocidad selecionada ya no acelera más, pero en caso de emergencia ó necesidad pegando un pisotón al acelerador, desconecta el sistema permitiendo seguir acelerando. Es ese tope un pco más duro el que hay que pasar para que siga acelerando con el limitador puesto.

[turbin]

Gracias. Por cierto en la renault de lleida me han dicho que imposible probar una gasolina de 170cv., porque no hay ni esperan ningun pedido, ni la van a traer expresamente. Son unos "$@p&$"@.

Es impresionante, probare en otro conce de fuera de lleida.

[cougarzar]

un saludito a tod@s.

Referente al uso del limitador y reglador a la vez, no se puede. Ten en cuenta que lleva un unico interruptor para ambas funciones. Ademas no entenderia el sistema que por un lado le digas que no supere los 50 Km y por otro que mantenga los 120. El limitador es para no rebasar los limites permitidos, y el regulador para velocidades de crucero. Ademas con el limitador tienes que manejar el acelerador y con el regulador no tienes que pisarlo. Me explico: El limitador sirve para limitar la velocidad maxima, por ejemplo ponerle ciudad 50 y de ahi no sube por mucho que le pises (aunque rebases el tope). El regulador sirve para ponerle una velocidad de crucero, por ejemplo autopista 120. Mantendra esta velocidad siempre y cuando no pises el freno o lo canceles del volante (boton O). Si pisas el freno se desactiva momentaneamente hasta que pretes en el volante la R, que entonces acelerara el solo hasta recuperar la velocidad (hablo con el cambio automatico, con el manual imagino que tendras que cambiar tu de marcha). Tambien se desactivara cuando tu aceleres a fondo, es decir cuando pases ese tope, pero en este caso volvera el solo a la velocidad en cuanto sueltes el acelerador. De todas formas ese tope creo que no es para manejar el regulador. En el cambio automatico, segun aceleras lleva a cabo los cambios de marcha, asi puedes llevar una conduccion normal o deportiva. Si pisas el acelerador a fondo y pasas ese tope, el cambio interpreta que necesitas toda la caballeria y te pega una buena patada en el (3.0 dCi). De esta manera los adelantamientos son muy seguros. Desconozco si en las manuales tambien existe.

Un saludo a tod@s.

[cougarzar]

perdon, como decian por ahi, he probado el limitador hace un momento y efectivamente si pisas a fondo se desactiva.

Un abrazo.

[masa]

instalado.
y funcionando muchas gracias.
al final solo he necesitado el interruptor del regulador-limitador. solo que es de un laguna. es el mismo que el de la espace pero  al no ser alto de gama es más barato.
ocure lo mismo con todas las piezas algunas son las mismas pero con distintas referencias y distinto precio. alguien tiene que pagar a las señoritas de alto de gama.

saludos

[admin0]

Manda güevos!!!!
Es para matarlos...