Problema eléctrico

[Nouespace]

Llevo cinco días, (justo desde que dije que el coche cada vez iba mejor) en los que de vez en cuando y tanto en caliente como en frío al motor le cuesta subir de vueltas. Piso a fondo el acelerador y sube muy despacio y sin potencia. Anteayer me quedé casi tirado al cruzar una calle, y en medio del cruce. En primera y acelerando prácticamente a fondo, el coche no se movía porque no PASABA de 1000 vueltas.  
Poco a poco aceleró, acabé de pasar el cruce y se me pasó el acojone.
El caso es que no es un fallo contínuo, hay momentos que funciona ben y poco después vuelve a fallar.
Llevo 17.000 kms.

Hoy cuando fallaba se ha encendido una luz con una especie de linea quebrada en el interior de un rectángulo. Corresponde a fallo eléctico o agua en el filtro de gasoil. Y según el manual que le lleve a "casa" como "El Almendro" por Navidad...lo antes posible.

[jicon]

El simbolito del cuadro indica un problema de Inyección, que por lo que cuentas parece obvio.

¿tienes hecha la OTS de inyección? me la hicieron en el conce al comprar el coche y no me llegó a dar problemas.

Si no puede deberse a un inyector, filtro o la pieza ésta (no me sale el nombre) de los gases.

Mi consejo es que no lo des muchas vueltas y acudas al taller.

[Nouespace]

Si, pero en éstos días me va fatal ir.
De todas formas no me quedará otro remedio.
 :twisted:

[fcojea]

¡Vaya! pues ya lo siento. ¿No será el biodiesel que comentas en el post anterior?

Un saludo

[Skapeloko]

A un amigo le pasaba lo mismo y al parecer el fallo estaba en el filtro del aire, que no dejaba pasar suficiente y la proporción combustible /aire no era la correcta.

Suerte y un saludo.

[jocarbu]

Amigo nouespace,esto tiene todos los sintomas de fallo en valvula EGR.
Un saludo.

[Nouespace]

Jocarbu me podrías explicar algo más?
Con los datos que escribí, tienes suficiente?
Gracias, casi que me fio más de vosotros que de ellos...

[jocarbu]

Por lo que has comentado creo que es la EGR.Cuando te vuelva a ocurrir pisa el embrage y acelera de ,así saldras del apuro.
Lleva el coche al taller y que conecten el ordenador,pues el herror lo tendrás memorizado y te dirán exactamente lo que a ocurrido.
Está bien que te fies de la gente del club,pero no está de más que confies en los mecánicos de renault. :wink:
Un saludo.

[Nouespace]

Gracias Jocarbu,

Tenías razón, válvula EGR.