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faros direcionables
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Autor Tema: faros direcionables  (Leído 4859 veces)
0 Usuarios y 7 Visitantes están viendo este tema.
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« Respuesta #15 : 19 de Febrero de 2006, 00:01 »

Haz otra prueba, en lugar de llevar las cortas como automáticas enciéndelas manualmente.

A que funciona?

Por tanto no es pòr no fastidiar el Xenon, es por fastidiar al del volante y si las luces se conectan en modo automático y no en manual no te permite dar rafagas.

Espero que tb. os pase a los demás si no estoy perdido.
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« Respuesta #16 : 19 de Febrero de 2006, 00:38 »

Mañana lo probaré a ver.

Un saludo.
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« Respuesta #17 : 19 de Febrero de 2006, 13:04 »

Confirmado, en una Espace IV de diciembre de 2005 si las luces se encienden con el automático, no se pueden hacer ráfagas, si se encienden con el manual, sí.
¡Curioso!, ¿Alguien tendrá una explicación lógica para ello o será que al ingeniero se le cruzó el cable?, porque yo no le veo la lógica por ningún lado.
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« Respuesta #18 : 19 de Febrero de 2006, 14:00 »

No hace falta arrancar el Espace con la posicion de luces en manual, tu puedes arrancar en automatico y cambiar a la posicion manual en cualquier momento, entonces funcionaran no solo las rafagas si no que tambien puedes poner los antinieblas delanteros y traseros, ya que por ley los antinieblas no los puedes poner cuando a ti te de la gana, tiene que haber, niela intensa o lluvia intensa.


un saludo
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« Respuesta #19 : 19 de Febrero de 2006, 16:03 »

Comprobado Jicon.

Un saludo.
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« Respuesta #20 : 19 de Febrero de 2006, 21:25 »

Hola Harvard, siento que o te he entendido mal, o no te comprendo. Es evidente que para conectar los antinieblas debes poner el mando de luces en posición manual, porque, yo también conozco el código de circulación, debe ponerse exclusivamente en los periodos de visibilidad anormalmente reducida. Eso está claro, pero si tú vas conduciendo y necesitas dar ráfagas a un vehículo, por el motivo que sea, es demencial el tener que plantearse la operación de desartivar el automático para poner el manual y dar la ráfaga, ¡coño, que para cuando la das el otro o se te ha comido o está en Singapur!, y si no fuera una cuestión de urgencia ¿me quiere alguien explicar por qué en TODOS los coches se dan ráfagas con un sólo movimiento?. Bueno, en todos menos en los nuestros cuando está el automático activado.
Lo de las antinieblas también tendría más que desarrollar sobre si se puede poner sólo la trasera o no, pero esa es otra historia.
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« Respuesta #21 : 19 de Febrero de 2006, 21:31 »

Yo tampoco entiendo por qué no se pueden usar las ráfagas con las luces encendidas automáticamente, que es como las llevamos la mayor parte del tiempo.

Un saludo. Cheesy
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« Respuesta #22 : 19 de Febrero de 2006, 22:51 »

Rizaremos otro poco el rizo.

También tengo un megane (nunca había tenido un Renault y ahora dos) y en éste en posición automática tengo ráfagas y antinieblas.

¿ahora que?
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« Respuesta #23 : 20 de Febrero de 2006, 02:04 »

Mi post era unicamente para deciros que no hace falta arrancar el coche con las luces en modo manual para hacer rafagas, a mi tb me parece vergonzoso que haya que estar cambiando de automatico a manual para dar rafagas, pero me temo que es lo que hay.


un saludo
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« Respuesta #24 : 20 de Febrero de 2006, 07:15 »

NO, a ver, cuando me refiero a dar las luces en modo manual me refiero a girar el mando de luces para encenderlas, aunque ya estén encendidas, giramos el mando y funciona todo, como si las hubieramos encendido nosotros no el coche en modo automático.

¿me he explicado ahora?
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« Respuesta #25 : 20 de Febrero de 2006, 08:11 »

Perfectamente, nos hemos entendido todos ahora. Un saludo.
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« Respuesta #26 : 20 de Febrero de 2006, 21:40 »

Correcto, todo en su sitio ahora.


un saludo
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