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Autor Tema: Revisión de los 30.000. km  (Leído 6892 veces)
0 Usuarios y 6 Visitantes están viendo este tema.
Cacahuete
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« Respuesta #15 : 15 de Junio de 2005, 10:11 »

Me parece Ismael que si que se han pasado un poquito contigo, voy a ver cuanto cuestan estas operaciones en el menu amarillo de Renault
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« Respuesta #16 : 16 de Junio de 2005, 19:51 »

si llevais razon,Espacero la prosima vez,te comentare,pues aqui entre nosotros sabremos donde mandarnos,ya sabeis uno donde no ir.Gracias a todos y a los que lo han leido"Haceros socios,que nos comentaremos mas cosas"
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ocio Nº 17
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« Respuesta #17 : 16 de Junio de 2005, 22:13 »

Cool Yo también he ido a Fuenlamovil con Espacero y te puedo decir que es una gente maja, ya sabes Ismael. Un saludo.
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jgras
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« Respuesta #18 : 03 de Julio de 2005, 18:44 »

Cita de: "jmalex"
Se pondrá, lo que pasa es que seguramente yo haga la primera revisión a los 20.000 kms, prefiero adelantar un poco el tema ¿o no lo veis conveniente? tengo el 2.2 DCI.

Saludos


Hola jmalex. Mi opinión, contrastada en otros foros.., con mecánicos amiguetes... y amigos manitas....es: Nunca realices revisiones antes de lo que indique el fabricante, sobre todo si está en garantía. Es una pérdida de tiempo y de dinero.

Por cierto, yo voy a menudo por LOS BARRIOS. He realizado y estoy realizando, de vez en cuando, trabajos en ACERINOX. Me quedé prendado de la "Bahía de Algeciras" cuando la vi por primera vez. Como siempre y aunque vaya en contra de mis intereses, lástima de la "revolución industrial" que se ha producido allí. Por otro lado eso explica el auge económico que goza la zona. No siendo una capital de provincia, sorprende la cantidad de servicios que tiene y el bullicio de personas.

Según pude oír por la televisión local vuestra, (LOS BARRIOS TV) tenemos fichados, por el Valencia C.F. a dos chavalines de Los Barrios C.F. Espero que hagan carrera por mi tierra, en beneficio suyo y en el de un club que, en este momento, está en “horas bajas” . “Amunt València”.

Saludos.
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« Respuesta #19 : 03 de Julio de 2005, 22:35 »

Yo todavia no he pasado ninguna revisión, pero entre 150-160 euros me parece coherente para una concesion oficial y este tipo de coche. Caro, pero coherente.
De todas formas, en mi caso, siempre hare una al año, ya que por kilometros no llego ni de coña. No sé si se ajustaran a lo que diga el manual o evitaran cambiar algunas de las cosas para ahorrarme algo (no creo). El aceite saldra limpito.
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jgras
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« Respuesta #20 : 04 de Julio de 2005, 08:12 »

Me lo explicaron el jueves pasado en el taller donde está mi coche:

Renault, (no se si otras marcas hacen lo mismo) tiene clasificados sus concesionarios o servicios oficiales (talleres en general), en tres categorías. Cada una de esas tres categorías de taller, además de otras características, tienen establecido un precio/hora para los trabajos que realizan y según se me explicó, no pueden  alterar arbitrariamente esa tarifa.

Por tanto, no se trata de si un taller es "más carero o menos que otro”. Se trata de averiguar la categoría a la que pertenece el taller que utilizamos y por tanto el precio/hora que está autorizado a aplicar. Si buscamos el taller más barato tendremos que localizar un taller de la tercera categoría.

Se supone, aunque no siempre es así, que a mayor categoría, mejor equipo de mecánicos tiene. Pero como siempre, influyen otros factores (Cliente habitual o no, carga de trabajo, etc.) que hacen que las reparaciones sean más o menos correctas.

Ellos tienen establecidos además de unas tarifas, un "tiempo estándar por avería o componente a sustituir/reparar", ese tiempo es el que te cobrarán al precio/hora que les corresponda.

La experiencia de 25 años acudiendo a talleres Renault, me ha demostrado, que una cosa es el "tiempo/avería" facturado y otra cosa MUY DISTINTA, es el tiempo que le dedican a tu coche. ¿Supongo que no estoy descubriendo América?.

Lo dicho, averiguar la categoría de vuestro taller habitual y si os parece caro, buscar otro de categoría inferior. Será más barato seguro , pero quizá sus mecánicos estén más descontentos y con más carga de trabajo. Eso ya es más difícil de medir y calibrar.
Saludos.
jgras
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esidoro
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« Respuesta #21 : 12 de Julio de 2005, 12:26 »

HOLA, AMIGOS, a mi en Albacete, automoviles lopez espejo s.l. me a cobrado por la revisión de los 30000 km. 206.90 Eu. aunque la hize a los 22500 km. explicado de tal manera en la factura:
revision de mantenimiento excel/    145.68Eu.
susti filtro de particulas nivel             32.76Eu.
y luego control visual de nivel liquidos y carga bateria
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