Llevo cinco días, (justo desde que dije que el coche cada vez iba mejor) en los que de vez en cuando y tanto en caliente como en frío al motor le cuesta subir de vueltas. Piso a fondo el acelerador y sube muy despacio y sin potencia. Anteayer me quedé casi tirado al cruzar una calle, y en medio del cruce. En primera y acelerando prácticamente a fondo, el coche no se movía porque no PASABA de 1000 vueltas.
Poco a poco aceleró, acabé de pasar el cruce y se me pasó el acojone.
El caso es que no es un fallo contínuo, hay momentos que funciona ben y poco después vuelve a fallar.
Llevo 17.000 kms.
Hoy cuando fallaba se ha encendido una luz con una especie de linea quebrada en el interior de un rectángulo. Corresponde a fallo eléctico o agua en el filtro de gasoil. Y según el manual que le lleve a "casa" como "El Almendro" por Navidad...lo antes posible.
